以前各大國產自主汽車品牌習慣用英文字母加數字來給車型命名,這也是借鑑了海外大牌的慣例做法,不過字母加數字形成的代號很容易重名,而且不太容易被消費者記憶,近兩年國產領域當中就湧現出了一種新的命名體系,不少汽車廠商開始用動物來給新車命名,比如長城汽車旗下的哈弗大狗,尤拉黑貓白貓好貓,還有接下來的閃電貓朋克貓,這些都是比較朗朗上口的中文名字,非常容易記憶和區別。
在前段時間上海國際車展上,奇瑞汽車也展示了一款全新的概念產品,這款車型命名為奇瑞大螞蟻x,從名字就可以看出這款車型與現在的奇瑞的螞蟻SUV車型有一定的血緣關係。外觀造型風格基本一致,不過仔細看就會發現這款車的造型理念與瑞虎系列SUV根本不在一個頻道,因為奇瑞大螞蟻x造型設計請到了義大利設計師團隊,也就是來自義大利的著名設計大廠賓尼法利納,這家公司設計了不少著名的超跑,設計經驗確實很豐富,而且由於奇瑞汽車早年間就與賓法有過合作,也促成了這款奇瑞大螞蟻x新車的設計專案。
車頭前臉採用的是半封閉樣式,因為這款車型將採用全新的電動化平臺打造,不需要太大面積的散熱中網,車頭兩側的是分體式LED矩陣大燈,上半部分眯眯眼日行燈更加狹長了,避免了和保時捷的相似度。車身側面則採用了隱藏式門把手搭配4門設計,概念版本車型採用的是非常誇張的側滑門設計,當然這只是概念車的設計方案,未來量產之後應該還會繼續採用平開門。
車輛尾部竟然提供了大尺寸尾翼,而且有全新的貫穿式尾燈搭配英文字母奇瑞車標,不過由於純電動車型並沒有排氣管出口,尾部似乎少了點什麼。總體來看義大利設計師沒白請,確實跳出了奇瑞瑞虎系列現有的設計語言,帶來了全新的氣象,整體視覺效果比哈弗大狗還帥,符合年輕消費者的審美。
開啟車門之後就會看到不少概念設計元素,前排中控臺面上直接安裝了超大面積懸浮螢幕,方向盤造型更像藝術品,概念車只能算是模型而已,地板上根本沒有配備油門和剎車。後排更是破天荒採用了兩個超大獨立座椅,這樣設計確實可以帶來更精緻的視覺效果,但是並不適合帶到量產階段。
按照奇瑞汽車的官方的介紹,這款全新的奇瑞大螞蟻車型最主要的賣點就是將帶來L4級別自動駕駛技術,這已經非常接近完全無人駕駛了,而且未來量產之後將支援5G通訊技術,實現更加智慧的用車體驗。
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