如果你細心觀察，會發現往往老司機在開高速的時候車速並不會頂著120km/h去開，而是略低於最高限速保持在100km/h左右，這到底是為什麼呢？
1、晚12分鐘到又怎樣？
老司機對時間和距離的判斷力更加理性和精準，在這一點上新手司機往往表現得更加感性，認為車子開快一點就可以節省很多時間，實際上只要簡單算筆賬就會發現車速所帶來的時間“紅利”並不算太有吸引力。
據調查在高速出行中，120公里的單程距離是最普遍的，這也是絕大多數人的自駕遊距離。假設我們以120km/h的速度開的話需要1個小時，而如果以100km/h的速度則需要1小時12分鐘，這樣看的話整個行程也就相差了12分鐘而已。這12分鐘真的有那麼重要嗎？也許吧，對於那些趕時間的人來說是重要的，但真正趕著這12分鐘的人又有多少呢？至少對於很多開車老炮而言，為了搶這12分鐘而放棄悠閒的駕駛狀態，絕對不值得。
2、老司機的職業病
在人們的刻板印象中，老司機這個名號至少也是屬於那些從大客車或大貨車崗位上退下來的駕駛員，雖說現在也和我們一樣開起了家用車，但是大家別忘了他們都是可以玩轉十幾米長手動擋大車的絕世高手，最最重要的一點是他們的駕照可不是我們的C照，而是A照和B照。常年開慣大車的人都會有一個職業病，那就是不太習慣開100km/h以上的速度，原因很簡單，因為高速上只有小型車的限速是120，其餘的都是限速100。老司機的車技更多的是體現在反應力、把控力、觀察力上，而不是單純的車速。
3、100比120更省油
有資料顯示，當一輛車的車速超過80km/h時，它有55%的油耗是用來克服風阻力，如果車速達到120km/h則會有70%的油耗浪費在風阻上，換句話說車速越低風阻消耗的燃油越少。其實絕大多數家用車的經濟時速在70-90km/h之間，不過這個車速放在高速公路上顯然是太低了，雖然並沒有低於最低限速的60km/h，但同時也喪失了開高速的意義，因此老司機為了省油往往會選擇100km/h這個折中的車速。
4、速度降低20，安全提升200
老司機往往開車走南闖北幾十年，可以說是看盡了旅途中的人生百態，“交通事故猛於虎”這句話在他們的心中絕不只是一句宣傳語那麼簡單，而是一次次震撼的視覺衝擊。有人說開車時間越久，膽子就會越小，這句話不無道理。十次事故九次快，據不完全統計，高速上車速降低20km/h事故率可以降低200%，老司機往往都上有老下有小，所以開車都是把平安放在第一位。
總而言之，老司機開車相比新手而言大多更加穩重，這主要和他們過往的經歷有很大關係，高速開100km/h確實是很多老司機的選擇。不過這裡要特別呼籲，請勿長時間以100km/h的車速佔用超車道，避免給其他趕時間的車輛帶來困擾。