近日，有網友集中向有關部門反映，廣東佛山廣臺高速路43公里200米處，存在道路標誌標識不顯眼、誤導等問題。同時也有網友表示，根據某APP的提示，該路段有624149人違章。
事情一出，引起相關部門的高度重視。根據佛山交警部門在4月12日晚上釋出的通報顯示，此路段從2020年3月18日開始，正式投入"電子警察"抓拍，截至今年的4月1日，總共有184373起違章。而網友提出的違章人數高達62萬，與實際情況並不相符。現在，交警部門已經協同相關單位對該路段的標誌、標識進行整改和最佳化。
根據在該路段出現過違章的網友表示，道路上的直線箭頭存在誤導性，本來是一個Y字形的岔路口，結果路面顯示的是直行的箭頭。等司機反應過來時，已經壓線，或者當後面有車過來時，來不及變道，最後也只能認罰。
我們知道，高速路上的車速比在平常路上的車速快，司機如果來不及注意路牌上的提示資訊，很容易開車違章。還有網友透露，自己經過這裡三四次，每次都要在這裡違章，心驚膽戰的，已經不敢再走這條路線了。
從違章網友們的表述可以知道，違章並非他們不按交規行駛，而是來不及反應，就已經違章。並且，總共有184373起違章，計算下來，平均每天有大約505起違章行為，每天大概有10萬元的罰款。很顯然，這樣的違章現狀並不合理。
並且，根據航拍資料顯示，該路段存在很大的安全隱患。路面上原有的兩處直行箭頭，都緊挨著分岔路口，且直線距離不遠。在直行標誌的誤導之下，很多司機在發現走錯方向的情況下，會剎車減速，強行變道。這時候，很容易發生追尾等交通事故。
透過航拍的影片，我們還看到，3分鐘內大約有27輛車出現違章。很多車輛在壓線和變道時，上演著一場又一場"差一點就出車禍"的驚魂一刻。也就是隻要有這樣的危險因素存在，司機們的心，就一天不敢放鬆。
不過，"電子警察"抓拍的投入使用，在減少交通違規以及其他違法亂紀行為上，有足夠的震懾作用，在儲存、記錄和證明違法事實和監測實時路況等事件上，也提供了極大的便利和公正。我們希望，"電子警察"抓拍的優勢和長處可以得到充分利用，使得道路交通安全在人力和物力的輔助之下，得到應有的保障。
值得關注的是，交警部門在此次事件中做出了積極響應，尊重了公民的監督權益，對涉事路段及時做出了整改和最佳化。根據交警部門通報裡的四項整改措施來看，相關單位已經在原有的基礎上增加了虛線、地面文字標識、分道提示牌等相關劃線與標誌。
對比之前已有的標誌標識來看，整改過後標誌標識更為合理、完善，能夠給司機朋友們提供更為可靠的駕車指示。
可是，在現實生活中，還有很多道路設施和標誌標線因素，影響著司機朋友們的安全駕駛。比如就有網友表示，監控架上的燈光過於明亮刺眼，導致司機看不到燈光背後的具體路況，減速和加速都存在安全隱患，令人困擾不已。
又比如部分路段的實線內側有兩排鋸齒標線，很多人表示，因為不清楚它的具體作用，所以，經常在某個瞬間，就會壓上這些鋸齒線，從而被扣分、罰款。
可見，道路設施的佈局和標誌標線的設計，需要充分考慮司機在開車過程中遇到的問題，尤其如果有新增的標誌標線，且這些標誌標線在之前不曾投入使用，則需要相關部門透過可行的渠道，向廣大司機朋友普及和宣傳。
道路行車安全關乎每個人的生命安全，也關乎千家萬戶的幸福與團圓。我們希望，不管是誰，從事著哪種行業的什麼工作，在任何時候，既考慮自身的行車安全，也考慮他人的行車安全。
你是不是也這樣認為呢？