作為一名典型的80後，從小那是看著變形金剛長大的，對汽車從小就有一種喜愛，特別是美式汽車，看上去就非常的有力量感與肌肉感，讀高中那會，第一次看到福特的猛禽，感覺那才是男人該擁有的車。後來，自己工作了以後，知道了美式汽車的價格，所以那些喜歡的車，也就只能埋在心底了。再後來，國內的汽車行業崛起了，而且很多政策也放開了，國產的皮卡車出現了，氣派的外觀、與SUV比肩的大視野和大空間、強悍的地形適應能力加上獨特的貨廂，原來皮卡也可以讓生活變的更有格調，在經過一番價格比拼和效能對比後，我買了長安凱程F70這個車。霸氣的外觀造型，很好地迎合了現如今主流消費者的喜好（80後正處於30-40歲的黃金年齡段，是消費的主力軍），外觀富有視覺衝擊力，但絲毫不會顯的臃腫。至於內飾方面，凱程F70也是令人眼前一亮，透過升級製造工藝，讓細節品控明顯提升，這些都是消費者看的見摸的到的。而且落地14萬不到的價格，也是在預算的範圍之內的，這車開了一段時間了，簡直是顏值和實力同時線上，家用商用都很厲害！
前臉自帶一種氣勢，線條都是那種粗線條，把整個前臉勾勒的很有肌肉感，大嘴巴也是比較大的尺寸，能有很好的通風和散熱的效果，而且主體的顏色是和黑色的，不僅僅是突出了硬派的感覺，還有一種豪橫的感覺。
前臉自帶一種氣勢，線條都是那種粗線條，把整個前臉勾勒的很有肌肉感，大嘴巴也是比較大的尺寸，能有很好的通風和散熱的效果，而且主體的顏色是和黑色的，不僅僅是突出了硬派的感覺，還有一種豪橫的感覺。
我買的這個車是汽油版的，2.4T的排量，211匹馬力，320的扭矩，5米33的車長，3米18的軸距，看上去確實是個大傢伙，45度的角度看過去，這個車相當的有“野性”。
前面雙排的座位加上後面的車廂，簡直就是實用性車的典範，家用的時候，可以拉上一家老小和燒烤架、帳篷等很多很多的東西，商用的話，拉貨物也是這個車的強項。
前面雙排的座位加上後面的車廂，簡直就是實用性車的典範，家用的時候，可以拉上一家老小和燒烤架、帳篷等很多很多的東西，商用的話，拉貨物也是這個車的強項。
行李架其實也是一個可變的空間，可以根據自己的喜好加裝頂架，我上次看到有個在這個上面加了一個帳篷呢，出去旅遊的時候住宿都省了，真是個高手。
18寸的大腳，啥也不用說了，野性十足呀。
18寸的大腳，啥也不用說了，野性十足呀。
接近1米6見方的貨箱，圍板高半米，開車去買點東西的話，直接往車上扔就行了。
這個小掛鉤設計的很貼心，完全是站在使用者的角度在考慮，成本不高，但是實用性極強。
這個小掛鉤設計的很貼心，完全是站在使用者的角度在考慮，成本不高，但是實用性極強。
隔著玻璃看下內飾，馬上就有一種想進去的衝動。
隔著玻璃看下內飾，馬上就有一種想進去的衝動。
內飾方面，F70這個車也是走的硬派風格，環抱式的座艙給人更多的是機械感，但是雙色的內飾又有一種居家的感覺，液晶儀表和中控屏有帶來了一種科技感，所以這個車整體的感覺很舒服，融合的很好。
不論是居家旅行，還是外出拉貨，只要你想，隨手都可以放倒座椅，眯上那麼幾分鐘，能夠精神很多的。有這麼一輛車在家裡，我想來想去的就只有2個字來概括，那就是，靠譜！