可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂

說起大眾,在國內一直都算是“大哥級”的代表,大眾的成功不是在於它的口碑有多麼強悍,而是在於它在國內的銷量真的非常紮實。轎車當中朗逸、寶來、速騰,隨便一輛月銷都能達到兩三萬,SUV當中無論是現在的探嶽還是曾經的途觀,大眾都算是領先同級一籌。不過大眾雖然很強勢,但是也有很多銷量不可觀的車型,例如途安、大眾CC、蔚領等等,特別是蔚領,月銷只是幾十上百臺,完全沒有大眾光環。其次還有大眾的一系類效能車,例如R36,上市的時候也是銷量非常慘淡,最終在國內進行了停產。
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
而我今天所要介紹的這款車同樣也是一輛銷量不佳的車型,但就產品品質而言,這款車還是很不錯的,它就是大眾的夏朗,可惜一輛進口“大眾造”,標配7氣囊,滿油跑980KM,降4萬無人懂。夏朗定位的是一輛純進口型七座MPV,售價區間為24.68——29.68,這個價位對比與別克的GL8是有著一定的重合的,但是夏朗有著4萬幅度的定位下調,這也就意味著20萬的價格就能買一輛純進口的大眾7座MPV,其實是蠻香的,但是市場銷量告訴我們,它並沒有受到國人的重視。
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
我們從外觀上來看這款車,其實它前臉的設計還是很有大眾進口車的既視感,首先兩條橫向的進氣格柵帶有細長的拉伸效果,結合車標的點綴處理,辨識度不是很高,而且大燈沒有帶透鏡的處理不算很高階。車身側面,它和很多大眾車型一樣採用的都是橫向內凹的處理,配上隱私玻璃與側滑門,還是有著MPV車型的調性的。尾部的設計上比較簡潔,無論是尾燈還是隱藏式的排氣都顯得非常低調,看起來並不像一輛純進口的大眾。至於車身尺寸上,該車的長寬高分別為4854/1904/1740mm,軸距為2920mm。
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
走進車內,其實的內飾設計風格上很有大眾車型的機械質感,鑲嵌式的顯示屏不大,但對稱風格的處理還是比較協調的,在顯示屏往下則是一條亮色飾條的貫穿處理,這個算是起到勾芡的作用。除此之外在儀表盤、方向盤以及擋把的檔位顯示鍵上,我們都能看到純正大眾的那種風格,雖然在視覺效果上不算高階,但是真的很經典與耐人回味,特別是對於老一代大眾車主來說。
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
動力上,該車搭載的是1.4T與2.0T渦輪增壓的發動機,最大有150與220馬力,與之匹配的是6擋雙離合的變速箱,在這套動力下百公里油耗最低為7.1L,配上它70L的大油箱,滿油可跑980KM,並且最快7.8S可破百。
可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂
總的來說,夏朗作為一輛純進口的大眾7座MPV來說,價格優勢很明顯,並且動力也很強勁,可能在外觀與內飾上年代感強了一些,但是換來的卻是銷量低迷,這點是非常可惜的。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1041 字。

轉載請註明: 可惜一輛進口“大眾造”,標配大7座,滿油跑980KM,僅20萬卻無人懂 - 楠木軒