一汽-大眾ID.6 CROZZ PRO原價選裝6座，你想要的它都有！
2021年7月，一汽-大眾推出了旗下第二款純電SUV車型ID.6 CROZZ，產品一經上市就受到市場和消費者的廣泛關注，銷量穩步攀升。為進一步滿足不同使用者的個性化購車需求，2021年12月，一汽-大眾ID.6 CROZZ長續航PRO版開放6座選配，且售價保持不變，讓消費者的購車選擇更加豐富多元。
在此之前，ID.6 CROZZ系列只有頂配車型PRIME版為6座佈局，其它均為7座。而一汽-大眾之所以選擇開放PRO版車型的6座，正是基於對廣大目標使用者需求的洞察以及6座車型更加多元化使用場景的發現。
媲美頂配的舒適豪華
根據官方資訊可知，ID.6 CROZZ長續航PRO版的指導價為27.98萬元，而頂配的高效能PRIME版指導價為33.48萬元，價格差了5.5萬元。對於那些預算在30萬元以下，又沒有7座剛需，想要購買6座的消費者來說，ID.6 CROZZ長續航PRO版的6座就是最合適的選擇。
ID.6 CROZZ定位為中大型SUV，車身尺寸為4891*1848*1679mm，軸距更是達到了2965mm，作為一款7座版本的車，其內部空間本身就十分寬敞，PRO版本可以選配6座後，車內的空間優勢和乘坐舒適性就更加明顯了。ID.6 CROZZ長續航PRO版前排的主副座椅均支援12向電動調節及氣動按摩，可有效減輕駕駛疲勞，6座版車型的二排配備兩個獨立座椅，擁有可6向調節的航空頭枕、座椅加熱等功能，兩個座椅間空出的中央通道，不僅讓第三排進出更加方便，還拓展了第三排乘客的視野和腿部空間，乘坐舒適性全面提升。如果需要儲物，這條中央通道還可以放置一些較長的大件物品，同時並不妨礙二排載人，優勢更加突出。
在豪華感的營造上，ID.6 CROZZ長續航PRO版6座車型在內飾方面做了升級和調整，採用與高效能PRIME版頂配車型同樣的潮流風格內飾和高階皮質打孔座椅，價效比極高。再加上車內中控和門板處幾乎全部採用軟質材料包覆、30色內飾氛圍燈以及環繞式IML鐳射3D飾條，所看所感之處都品質感十足。車內還配備了2.1 ㎡超大全景天幕，大面積使用的高厚度鋼化玻璃不僅提升了車內的空間感，同時提升了車頂的安全性和靜音效能。
相比較來說，上汽大眾同級別的ID.6 X PRO版目前只有7座標配，對消費者來說選擇比較有限，內飾也沒有對標頂配車型進行升級，豪華舒適都略遜一籌。而且和頂配的ID.6 X PRIME版相比，ID.6 CROZZ長續航PRO版的6座版本甚至擁有更長的續航里程，售價也低了5.61萬元，花中配的錢即可擁有頂配的享受，何樂而不為？
更人性化的智慧科技
在萬物互聯的時代，人們衣食住行的各個方面都開始離不開智慧科技。汽車作為生活中重要的出行工具，這些年在科技方面的創新也層出不窮。ID.6 CROZZ秉持“科技為人”的理念，切實做到了讓科技好用、實用。
IQ.Drive™自動駕駛輔助系統，賦予了ID.6 CROZZ長續航PRO版 L2+級的自動駕駛輔助功能。其中整合ACC 3.0自適應巡航系統、Lane Assist車道保持系統、Front Assist 預碰撞安全系統、360°Top View 全景可視影像、Travel Assist一鍵自動駕駛等30多項主動安全技術及裝備，可支援0-160km/h 的“全速域”駕駛輔助功能。無論是城市通勤還是高速長途出行，只需一鍵開啟，即可輕鬆應對各種複雜路況。
在與消費者的互動體驗上，ID.6 CROZZ長續航PRO版搭載了採用大眾先鋒技術的智慧座艙，可以實現更加友好、便捷的互動體驗。AR-HUD 增強現實抬頭顯示功能，可以顯示車速、轉速、功率、電量等車輛關鍵資訊，還能直觀地將駕駛輔助及導航指引資訊顯示在現實路面上，增強了駕駛員和車輛之間的互動感，提升了駕駛科技感和安全性；MOSC 4.0 智慧車機系統，可透過語音實現對空調、多媒體、燈光等功能的直接控制，人機對話反應速度提升30%，定向拾音、多輪對話、全場景打斷等功能，讓人機對話更接近人與人之間的自然對話狀態；全觸控方向盤具有滑動和按壓兩種操作方式，可實現60種車輛功能的設定，震動回饋功能可以避免誤操作，十分貼心。
在同級別的上汽大眾ID.6 X PRO版身上，大多數功能也都有搭載，但在駕駛輔助配置上，ID.6 X PRO版只有單一的倒車影像，也沒有配置AR-HUD功能，這意味著駕駛員在駕車時需要不時偏過頭，在中控屏上讀取導航、車輛資訊等內容，在倒車時也只能看到車後的影像，車頭及車側的盲區較多，科技感和安全性都略遜一籌。
更高品質的先進工藝
和理想、小鵬、比亞迪等新勢力或國產品牌相比，一汽-大眾VW的金字招牌和作為傳統車企深厚的技術積澱，為ID.6 CROZZ系列帶來了更高的認知度和更好的品質保障。
ID.6 CROZZ誕生於大眾MEB純電平臺，擁有純正的純電基因。從頂層設計開始，MEB平臺就確定100%為純電而生，在電池佈局、續航里程、電池安全等方面都能夠帶給使用者驚喜。在電池佈局方面，MEB平臺透過靈活的電池包佈局，可包含7-12個模組，針對消費者不同的續航要求，選擇不同的電池組數量，一切以滿足消費者需求為導向；同時，電池排布的不同，使得車輛重心下降超過20mm，更好的載荷分佈也實現了50:50 的黃金配重比，整車操控更加穩妥；MEB平臺的產品還能夠實現四輪四角佈局，使得ID.6 CROZZ車型都擁有最大化的車內淨值空間。
在新能源消費者關注較多的續航里程方面，ID.6 CROZZ 透過84.8kwh 大容量電池系統+175wh/kg 高電池包能量密度，在有限的電池容量的前提下帶給使用者更長更真實的續航；BMS 精益電池管理系統的加持，讓電能實現最大化利用，精準續航實力消除消費者的續航焦慮症。
很多消費者擔心的電池安全問題，ID.6 CROZZ也早已考慮到了。ID.6 CROZZ 採用最新一代寧德時代電池包，電池及高壓系統滿足大眾內部L4 級電安全要求，防水等級達到了IPX9k；同時，大眾內部對於電池包還開展了197 項安全測試，遠超國標要求的179 項，其中多項極限實驗測試，確保電池在極限情況下仍有良好的安全表現，讓消費者放心更安心。
值得一提的是，ID.6 CROZZ車型在一汽-大眾佛山智慧工廠進行生產，這是大眾汽車全球最先進的生產線之一，其完美的工藝水平、嚴苛的檢驗標準和超高的自動化率，都保證了ID.6 CROZZ車型的精緻、可靠、可信賴。
最後：綜上來看，不論是產品配置，還是細節處理，ID.6 CROZZ的長續航PRO 版6座選配都為消費者考慮的十分到位，其中流露出的，是一汽-大眾始終“以人為本”的設計思考和“以使用者為中心”的發展理念。那麼如果ID.6 CROZZ長續航PRO版6座車型所提供的正是你所需要的，不如現在就行動起來！