隨著時間進入11月，這就意味著今年將要進入尾聲了，辛苦了一年的小夥伴們肯定想在年末買一輛自己喜歡的車，這兩月中也不乏一些重磅車型亮相或上市，今天咖哥就給大家介紹一款即將在12月初正式上市的車型：大眾新款CC。
日前，一汽-大眾新款CC家族正式開啟預售，其中新款CC預售價格為27.00-27.50萬元，據悉，新車將於12月初上市發售，作為被冠以"最美大眾車"美譽的這款車型有什麼變化？又值不值得大家期待下呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
大眾新款CC變化亮點解讀
新款CC作為中期改款車型，在外觀與配置方面均做了更新最佳化，具體來看，外觀進行了細微的調整，前臉最大的變化是增加貫穿式LED日間行車燈，並配備了R-Line運動套件，兩側進氣口的造型更為犀利，前包圍下部的造型也比老款更立體，並使用了大眾最新車標。
側面整體線條流暢有力，輪廓感十足，溜背式設計、無框門窗以及鴨尾造型，都保留了此前大眾CC的經典元素，18英寸多條輻輪圈造型也更運動。
車尾整體線條流暢，層次分明，微微上翹的尾翼使尾部外觀運動感十足，新車最大的變化是將原來"CC"標識移至大眾品牌LOGO下方，也與目前大眾家族車系保持一致。
全新設計的小尾翼配合雙邊共四出排氣的裝飾，也突出了CC特有的運動風格。
來到內飾部分，新款CC採用了最新大眾家族式設計語言，對稱式的中控臺設計，空調出風口採用了長條式的造型，並使用銀色的裝飾面板將中控臺分為上下兩層，看起來比現款在售車型更精神。
三輻式多功能方向盤換裝了最新家族式設計，中間也使用了大眾全新車標，按鍵也更加精緻。車內配備了10.3英寸的全液晶儀表盤，同時中控液晶屏在升級更大尺寸的同時，內部整合的最新的MIB3車機系統，支援無線CarPlay和Android Auto，並且具備車聯網功能。
空調區域物理按鍵變成了觸控式，更具科技感。值得注意的是，新車增配了全新"光透"門板氛圍燈，富有新意。
安全配置上，新車將配備自動緊急制動、盲點監控，交通標誌識別與車道保持輔助等幾類流行的駕駛輔助系統。
座椅方面，新車採用了菱形網格狀的紋路設計，並使用不同色的縫線搭配，進一步加深了新車的豪華感。值得一提的是，R-Line版車型上，在前排座椅頭枕上繡有大眾全新的"R"標，並且新車內飾頂棚全部採用Alcantara材質，盡顯動感時尚的屬性。
後排座椅提供加熱、獨立空調，配置算是比較豐富，新車基於MQB橫置平臺打造，在前後橋之間留出了更大空間，進而保證更長的軸距，而這一點也在車內的乘坐空間方面有所體現。
由於採用的是掀背式行李廂設計，行李廂深度表現良好，開合度很大，便於拿取物品，後排座椅支援按比例放倒，進一步提升車內實用空間，並配備了電動尾門。
動力方面，新款CC將繼續搭載高低功率版本2.0T發動機，和在售車保持一致，其中高功率版最大功率為162kW（220Ps），峰值扭矩為350N·m，低功率版本最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩為320N·m。傳動系統，均匹配7擋雙離合變速箱。
底盤懸架採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架，全系均為前置前驅佈局。
外觀配置小幅升級後，值不值得期待呢？
大眾CC車型於2010年7月15日在國內上市，目前已經經歷了10年時間，期間經歷了兩次換代，憑藉其優美的車身線條與溜背式轎跑車身形式，還是得到了不少大眾粉的喜愛，也被大家譽為"最美大眾車"，但該車型在國內其實一直處於叫好不叫座的尷尬局面，銷量一年不如一年。此次中期改款車型，只是在前臉及外觀上有所細微變化，並且還推出了獵裝版，讓大眾CC家族更加時尚動感也變得更加實用，但是在三大件上均沒有發生太大變化，結合27萬元的預售起售價格，新款CC要比現款車型24.68萬元的起售價格更高。
綜合來說，新款CC對手並不多，可視為一汽-大眾中型轎車家族的一個補充，對喜歡運動車型的年輕消費者而言，是個不錯的選擇，新車還是十分值得大家去期待一下。最後咖哥覺得，現款車型目前渠道也有不錯的優惠力度，如果你真喜歡大眾CC這款車型，買現款可能比新款更要划算一些，大家覺得呢？
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