“雙11”新車半價搶購攻略

　　一年一度的“雙11”拉開序幕。“雙11”已不只是日常消費品的購物節了，不少汽車品類商品紛紛“上架”造勢。全媒體記者留意到，今年各大電商平臺競爭更為激烈，低至五折的新車促銷已然成為每年“雙11”的好戲。在某電商平臺上，在“雙11”半價特惠後，最便宜的一款車僅售不到2.49萬元。

　　文/圖 廣州日報全媒體記者 鄧莉

　　最大噱頭：新車半價

　　近日，天貓放出“雙11”購車百億元補貼的官宣，聲稱對20萬輛車單臺補貼最高8萬元，120款車型補貼至五折起。蘇寧易購也不甘示弱，同樣聯合全國各大汽車品牌和大型商戶推出超過40款車型的“百億補貼”方案，在線上和線下渠道同時鋪開。除此之外，京東、易車等其他電商平臺也紛紛加入“雙11”半價賣車陣營。就連各大汽車廠商也為“雙11”活動鉚足了勁。

　　作為每年“雙11”的重頭戲，今年的五折新車的促銷又有什麼新花樣呢？全媒體記者在各電商平臺瀏覽發現，相對往年數量屈指可數的五折新車，今年各平臺加入“五折”陣營的新車多至上百臺。今年不僅有天貓、京東這樣的老牌電商勁旅，蘇寧易購等也透過自己的線上電商和線下渠道，聯合各汽車品牌加碼促銷。

　　一輛指導價14.98萬元的新能源汽車威馬EX5-Z，“雙11”補貼至五折，僅售7.49萬元；一輛指導價16.28萬元的吉利幾何C，補貼至五折，僅售8.28萬元。用一半的價錢拿下新車，怎麼看怎麼抵。全媒體記者留意到，能做到半價折扣的新車，大多是純電動汽車。對於目前不想買新能源汽車的使用者來說，選擇面相對較窄。

　　值得注意的是，今年的“雙11”不再侷限於“線上下訂購車，線下提車”的單一模式。如某電商平臺針對一部分汽油版車型推出“折上折”，其“雙11”汽車補貼是線上下各種優惠之後再疊加的實在優惠。購車者可在經銷商門店談至最低價後，再使用以上的平臺補貼，確保消費者在“雙11”期間購車得到最實在的優惠。

　　“雙11”網購新車注意事項

　　1.付款流程：在電商平臺買車，操作流程比較簡單，加入購物車就行。但要先支付數額不等的定金，搶不到這輛車，定金可退。

　　2.支付尾款：不同平臺或品牌有不同規定。有的是直接抵消1000元或者2000元的新車價格，有的則需與4S店核銷。一定要看清楚規定，尾款是支付給電商平臺還是廠家指定的第三方平臺。

　　3.提車：在電商平臺買車後，提車也是關鍵的一步。注意，汽車這類商品廠家是不會“送貨上門”或“包郵”的。提車一般是去平臺或廠家指定的經銷商，注意選擇。

　　4.是否產生額外費用？在“雙11”網購新車，讀懂細節非常必要。特價車一般是特供版，這意味著4S店不一定會有這款車型，需要廠家直供。所以線下是否會被收取運輸、車貸等其他服務費用，一定要看清楚網上購車的條約。

　　“雙11”買買買指南

　　店鋪：

　　參與商家“身份”不一

　　透過網上購買這些低折扣車是否可靠呢？全媒體記者瀏覽電商平臺“雙11”促銷頁面時留意到，參與“雙11”活動優惠的車型，主要有三方面渠道。第一種為汽車企業在電商平臺上的官方旗艦店，如上汽通用別克官方旗艦店、長城汽車官方旗艦店等；第二種則是平臺自身的旗艦店，如天貓汽車旗艦店；第三種則是第三方購車平臺或APP在天貓的官方店，如彈個車汽車旗艦店、大搜車旗艦店等。不同渠道根據自身情況，推出的優惠補貼也是有所區別的。無論是哪種，購買前建議細讀規則，避免不必要的消費糾紛。

　　車型：

　　新能源汽車唱主角，熱銷燃油車少

　　今年“雙11”優惠力度較大，新能源車型佔比超過一大半，而且“五折”專場的車型基本是新能源車型。在某電商平臺，此次補貼優惠最大為8.28萬元，是一款吉利旗下的純電動汽車。相對於新能源汽車唱主角的五折“跳水價”陣容，傳統燃油汽車的折扣就沒有這麼低了。一輛新款奧迪Q3轎跑，“雙11”可享受的補貼是1.1萬元；別克昂科威S則可補貼2萬元……優惠最大的是一輛上汽MAXUS T60，補貼達到4.6萬元，但這是一款原本受眾面就較窄的皮卡車，除此之外就是在乘用車市場上表現一般的車型或品牌，如奇瑞、雪佛蘭等。像別克、大眾等相對暢銷的歐美品牌，不僅參與車型少，優惠也較少，僅幾千元補貼和禮包。

　　數量：

　　依舊是“手快有，手慢無”

　　天貓是從10月21日起就啟動“雙11”提前搶購活動，蘇寧則是從10月31日起啟動“開搶”，享受“雙11”特價補貼的車型分批放出，記者諮詢多個店鋪客服人員得知，類似半價購車這種大額優惠，往往名額有限（如只有1個名額），而小幅優惠的一些車型名額較多，但通常也就50~100元左右。這也意味著不少大幅優惠的特價車是“手快有，手慢無”，想要買車的人不妨“調個鬧鐘”提醒下自己。

　　蘇寧汽車業務負責人表示，使用者可透過線上蘇寧易購平臺或線下蘇寧易購門店選購所需車型。同時蘇寧將根據供應商的庫存和當地使用者的需求來選擇車型制定補貼方案，從而滿足供需兩端的需求。

　　購買：

　　數量有限 有特別門檻

　　“雙11”的半價車和秒殺價車型價格雖然誘人，但因數量有限，平臺為了防止惡意搶車，也增設各種小門檻。如想要搶購的車主，部分車型得先繳納99元或4999元不等的定金才能參與活動。而且在一般情況下，搶到了購車名額後，需在14天內到客戶選擇的提車門店核銷定金，定金一旦核銷則不可退，如果沒有按時核銷定金，下單後7日內定金也將自動核銷，可能會面臨無法退款的尷尬。

　　記者觀察

　　理性看待“雙11” 線下選擇更豐富

　　今年“雙11”的新車促銷算是很有誠意，排除能否搶到的可能性，不難看出當下汽車市場的優惠逐漸趨向新能源車型。當下新能源汽車市場佔比依舊較小，車型的選擇也少，相比燃油車型優勢不大，廠家只能透過加大優惠讓利刺激消費者買單。

　　業內人士認為，當網購成為潮流，網際網路渠道已成為爭奪消費者的新戰場。但目前看來“雙11”參與車型仍然有限，多冷門車型，讓消費者選擇面小，仍有不少遺憾。這背後除了是平臺做噱頭引流外，也反映出線下實體店依然是汽車這類大宗商品消費的主戰場。

　　對於想要購車的消費者來說，理性看待“雙11”活動，切勿盲目跟風，真正熱門車型，消費者往往佔不到多大的便宜，甚至於還不如線下渠道的選擇豐富。