在國內B級車領域，絕大多數的份額被德系、日系車佔據，作為韓系車企代表的起亞，為了讓旗下的k5這款車被年輕消費者認可，除了將新款車型的外觀採用更加大膽、前衛的手法設計外，還為這款車搭載了cvvd技術的可變氣門發動機，讓這款車有了比日系車還出色的經濟性，可惜從起亞k5上市後的銷量表現看，並沒有取得預期的效果。
當前國內消費者買家用車的時候，除了考慮B級車以外，MPV車型也成為大多數家庭的購車首選，這讓起亞嗅到商機，計劃在明年上半年將嘉華引入國內市場。新款起亞嘉華自從在本土國家上市後銷售成績節節攀升，成為起亞家族的銷量標杆，相信這款車引入國內市場將成國內MPV領域最強攪局者。
全新一代嘉華外觀比別克GL8還大氣，前臉配備虎嘯式的進氣格柵，內部配備的v字型拼接飾板，擁有明顯的高階感。車頭的前大燈不但搭載LED光源，大燈還與中網相融合，擁有不錯的整體性。車頭的下部分借鑑越野SUV的設計風格，底盤下方大面積包裹硬塑膠飾板，能夠降低車頭的視覺重心。
嘉華屬於一臺中大型SUV，該車的長寬高分別達到5155×1995×1740毫米，軸距為3095毫米，車身尺寸優勢明顯，以往較大尺寸的MPV車身設計風格具有年代感，而新款嘉華因為配備懸浮式車頂的緣故，所以側面車身散發出濃郁的運動氣息，再加上起亞為這款車設計的隱私玻璃，提升了這款車的商務感。
內飾方面，該車將採用2+2+2、2+2+3的座椅佈局，能滿足不同消費者對中大型mpv車型的要求。從內飾設計風格看，嘉華這款車配備的一體式液晶顯示屏和貫穿式的空調通風口，讓內飾看上去設計感十足。
海外版嘉華搭載了3.5升發動機，這臺發動機能輸出294PS的最大馬力，峰值扭矩為332牛米，與八擋手自一體變速箱配合，預計這款車引入國內市場後也將搭載相同的動力總成，並滿足國六要求。
根據國外車型的價格看，嘉華如果引入國內市場價格應該在25萬上下，無論是這款車擁有的超長車身還是平順的動力輸出都有不錯的表現，放棄GL8就等它。
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