“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  【太平洋汽車網 導購頻道】中型SUV通常有著大氣的外觀,高大的車身帶來的氣場是不少消費者所喜愛的,而且大車身也意味著車內空間有了更好的保障,實用性方面也能滿足日常的用車需求。要想讓目標消費者買單,優秀的中型SUV不能僅僅擁有外表,動力和配置也必須得有足夠的實力。今天,小編就和大家一起看看四款產品力還不錯的中型SUV,比較一下它們的各方面表現。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  先看下探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版Pro的外觀,車頭的設計風格比較穩重大氣,鏈式鍍鉻飾條的裝飾有著不錯的設計感,大燈內部的細節很豐富,飽滿的線條讓整個前臉看起來很有辨識度。

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  從側面看,該車車身長寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,車頂行李架兼具了美觀和實用。該車配備了鄧祿普輪胎,前後輪胎規格均為235/55 R18。

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  車尾部分,探嶽的尾部看起來比較飽滿方正,尾燈採用了燻黑設計,內部細節刻畫很有特點,讓車尾不那麼單調。

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  探嶽的內飾設計風格偏向年輕化,碳纖維紋理飾板的質感很不錯,多種材質的搭配展現出獨特的時尚感,很符合年輕人的胃口。

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  該車平底三輻式方向盤採用了真皮材質,豐富的功能按鍵提高了駕駛便利性,標配了方向盤四向手動調節、方向盤加熱。

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  中控屏方面,探嶽的嵌入式中控屏外觀設計簡潔,顯示清晰,實用性不錯。功能配置方面,該車配備導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、CarPlay等多項配置。

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  配置方面,探嶽配備主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備感應後備廂、上坡輔助等多項實用的配置。

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  該車的座椅使用了皮和翻毛皮兩種材質,腰部和兩側的支撐都挺不錯,乘坐舒適度良好,配備了主/副駕駛座電動調節、前排腰部支撐調節。

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  探嶽後排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有餘,但由於地板中央存在一定凸起,對中間乘客顯得不太友好。另外,該車配備了獨立空調、後排出風口、後排頭部氣囊。

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  探嶽的後備廂常規容積為506L,空間表現還不錯,內部造型規整,存取物品方便,支撐放倒後排座椅來拓展空間。

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  動力方面,探嶽配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是186馬力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面,該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動方式。

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  昂科威 2020款 28T 四驅精英型前臉給人一種十分端莊的感覺,鍍鉻飾條與大燈內部的線條融為一體,設計感很不錯,黑色中網的紋理很精緻,整體造型還是比較耐看的。

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  從側面看,該車長寬高為4686/1839/1691mm,軸距為2750mm,配備了固特異輪胎,前後輪胎規格均為235/50 R19。

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  車尾設計上,昂科威的排氣佈局為雙邊共雙出,尾燈內部細節豐富,整個尾部透過大量的線條運用,流露出一股硬朗的味道。

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  昂科威的內飾看起來比較大氣,中控臺採用了軟性材質,光面的木紋飾板很有設計感,整體的氣場營造還是比較到位的。

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  該車方向盤使用了三輻式的設計,採用了真皮材質,觸感細膩,握感舒適,標配了方向盤四向手動調節。

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  中控屏方面,昂科威的嵌入式中控屏造型比較簡單,顯示清晰度還不錯。功能配置方面,該車標配了GPS導航系統、CarPlay、道路救援呼叫等多項配置。

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  再看下配置,昂科威配備後駐車雷達、倒車車側預警系統、胎壓顯示等多項安全性配置。此外,該車配備定速巡航、上坡輔助、發動機啟停技術等多項實用的配置。

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  昂科威配備了真皮座椅,用料講究,提高了駕乘者的乘坐感受。同時,該車配備了主駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

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  昂科威的後排空間較為寬敞,頭部腿部空間比較富裕,滿足日常家用綽綽有餘。另外,該車配備了後排頭部氣囊、後排出風口。

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  昂科威的後備廂空間表現良好,內部造型規整,支援放倒後排座椅來拓展空間,日常出行的載物需求基本都可以滿足。

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  動力方面,昂科威配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率是260馬力,峰值扭矩是400牛·米,匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時採用了前置四驅的驅動方式。

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“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  冠道 2020款 240TURBO 兩驅舒享版前臉整體看上去比較厚實,線條飽滿有力,較寬的鍍鉻飾條很有檔次感,大燈的造型也充滿了“殺氣”,整個車頭的氣場還是不錯的。

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  從側面看,該車尺寸是4858/1942/1670mm,軸距2820mm,前後輪胎規格均為245/55 R19,採用了多輻式輪圈設計。

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  車尾方面,冠道車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺,採用了貫穿式鍍鉻飾條進行修飾,精緻立體的尾燈算是設計上的點睛之筆。

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  冠道內飾的設計端莊大方,黑色的主色調凸顯了沉穩的氣質,搭配上木紋飾板,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

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  該車三輻式方向盤採用了真皮材質,手感非常不錯,功能按鍵豐富,便於駕駛員在行車時進行快捷操作。

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  再來看一下中控屏,冠道的中控屏使用了懸浮式的設計,造型時尚美觀。功能配置方面,該車配備了CarPlay、藍芽/車載電話。

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  配置方面,冠道配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等多項安全性配置。另外,該車配備了全車多層隔音玻璃、前排車窗一鍵升降、可變轉向比等多項實用的配置。

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  冠道配備了真皮座椅,用料很有考究,支撐性和舒適性都很不錯。同時,該車配備了主/副駕駛座電動調節。

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  冠道的後排空間非常充裕,腿部餘量十分充足,滿足日常家用綽綽有餘。同時,該車配備了後排出風口、獨立空調。

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  冠道的後備廂常規容積為510L,空間表現不錯,後排座椅支援比例放倒,空間靈活性有保障,滿足日常家用沒太大問題。

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  動力方面,冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率是193馬力,峰值扭矩是243牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置前驅的驅動方式。

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“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座的車頭看起來霸氣十足,多幅式格柵使用了鍍鉻飾條進行修飾,看上去非常個性,大燈看起來銳利有神,整體的前臉造型十分耐看。

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  來到車身側面,該車車身尺寸是4878/1925/1770mm,軸距為2850mm,車側給人一種非常穩重的感覺,採用了大氣的線條,整體造型十分的硬朗。

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  車尾部分,銳界的尾部整體顯得較為方正,看著稍顯呆板,不過該有的氣勢還是有的,排氣佈局運用了雙邊雙出的設計,尾燈的造型設計非常時尚,視覺感受上有很好的高階感。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  銳界的內飾看起來比較樸實簡約,採用了銀色飾物進行修飾,對稱式中控臺有著不錯的觀感,沒有過多的點綴和裝飾,整體設計以實用為主。

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  該車的皮質方向盤使用了三輻式的設計,整體手感還算不錯,功能按鍵比較豐富,佈局合理,提高了駕駛便利性。

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  中控屏方面,銳界的豎式中控屏極具前衛感,辨識度也很高。配置方面,該車配備了導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、道路救援呼叫等多項配置。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  配置方面,銳界配備膝部氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統等多項安全性配置。同時,該車配備自動空調、發動機啟停技術、感應後備廂等多項舒適便利配置。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  銳界配備了真皮座椅,整體的舒適性和包裹性都還不錯,同時該車配備主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  銳界第二排空間表現出色,第三排座椅空間就比較侷促,只能用於短時間乘坐。此外,該車配備了後排側隱私玻璃、後排出風口、後排頭部氣囊、獨立空調。

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  往後來看,受到7座佈局的影響,銳界的後備廂常規容積只有233L,但支援放倒後排座椅來拓展空間,空間靈活性還不錯。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  動力方面,銳界配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩為390牛·米,匹配8擋自動變速箱。底盤方面,該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動方式。

“大塊頭”也有實力 四款中型SUV誰更值得買?

  小編總結:探嶽的綜合表現還不錯,幾乎沒有什麼很嚴重的缺點,算是一部很合格的家用中型SUV。昂科威豐富的配置和良好的動力匹配讓它成為了一款十分具有市場競爭力的車型。冠道的空間表現十分優秀,舒適性也很不錯,想讓家人擁有很好的乘車體驗的話,可以考慮一下它。銳界的外觀很霸氣,7座的佈局能滿足更多的日常載人需求,它的動力表現也很出色。看到這裡,大家覺得哪款車才是最適合你的呢?快到評論區說說看吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)

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