“PLUS版本的車型在未來會成為一個主流趨勢。”
國產汽車廠商最近在不斷的推出“PLUS”和“PRO”版本的車型，以這種方式命名的車型都有共同的優點就是：車型更高階。目前奇瑞汽車旗下的SUV車型中，瑞虎8的表現算是比較突出的，為此選擇推出全新奇瑞瑞虎8 PLUS是最好的選擇。大空間的車型現在是可以得到更高的關注度的，那麼問題來了，大空間的SUV車型到底需要提供什麼樣的核心競爭力來競爭市場呢？顯然品質感是必須的，全新奇瑞瑞虎8 PLUS基於奇瑞T1X平臺打造，品質沒有問題，是有機會取得好成績的。
奇瑞汽車這幾年深耕SUV車型市場之後，的確是有一些很有競爭力的車型，取得的進步是很明顯的。全新奇瑞瑞虎8 PLUS預計將在10月份上市，最近有新車到店了，從我們近距離的觀察來看，新車確實是一款“高階”的SUV車型，這種高階感不僅僅來自於外觀，配置上的升級是比較明顯的。奇瑞汽車一直在尋求一個突破點，可能瑞虎8 PLUS會成為那款真正向上的車型。
全新奇瑞瑞虎8 PLUS的外觀給人傳遞出一種新鮮感，新車的前臉看起來更高階了，多邊形的進氣格柵相對飽滿，周邊點綴了鍍鉻飾條，幾何矩陣鑽石中網成功的擺脫了“廉價感”，並且提供了一定的立體感。引擎蓋兩側的線條弧度描述得很流暢，新車的前大燈組設計的更加的精緻，內部的整體層次感分明，點亮之後的視覺效果是比較出色的，有點“燈廠”的感覺。
新車前臉的下方設計的比較工整，兩側的霧燈區設計的很精緻，周邊的線條勾勒得很突出，增加了一定的立體感。中間的進氣口是梯形的樣式，黑色的中網包邊了銀色的護板，整個車頭的很洋氣。
來到車門，首先引入眼簾的就是A柱的車身銘牌，有畫龍點睛的意思，黑色塗裝的B/C很大方，周邊包邊了鍍鉻飾條。新車的腰線從車頭一直拉伸到了車尾，輪眉周邊的線條勾勒得很清晰，車門底部凹陷式的設計強調了線條感，多幅式的銀色輪轂更大方了。
新車的尾部採用的是上窄下寬的設計，尾部的燈組設計的很有想法，內部的透鏡是豎狀的樣式，燈組點亮之後的辨識度極高，而且中間裝飾了“CHERY”的字母尾標，懸浮式的尾翼是很寬大的，高位剎車燈處理得很修長，尾部的辨識燈帶很細長，整車的外觀上確實顏值較高。
新車的內飾處理的比較有檔次感，T型的中控臺線條弧度控制得很不錯，大部分割槽域都是皮質材料包裹的，黑色和棕色的顏色搭配的自然大氣，雙聯大屏的配備提升了高階感，多功能方向盤的觸感是很不錯的，新車還配備了電子換擋桿，從細節上開始了改變，新車的座椅相當的厚實軟和，飽滿的頭枕是個細節配置。L2.5級輔助駕駛系統、感應式後尾門、360全景影像、全速ACC自適應巡航、前排隔音玻璃是有配備的。
全新奇瑞瑞虎8 PLUS的尺寸分別為4722*1860*1745mm，軸距為2710mm。新車搭載的是1.5T、1.6T發動機，1.6T發動機最大功率197馬力，最大扭矩290N.m，8.9秒就可以破百了，百公里油耗6.8L，1.5T發動機配備48V輕混系統，除了能夠提供扭矩之外，還是一個高階的啟停裝置。
小編總結：近距離觀察之後，我們發現確實奇瑞瑞虎8 PLUS在給我們傳遞一種更高階的感覺，奇瑞汽車的造車工藝又進步了，確實這款車型是有可能成為“爆款”SUV的，你覺得新車定價多少比較合適呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。