威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

IT之家 2 月 26 日訊息,威馬汽車欠薪風波逐漸升級,網上相關圖片顯示,由於威馬汽車拖欠員工工資,已有員工在威馬汽車黃岡工廠門口拉起橫幅討薪。

威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

根據網傳圖片顯示,在威馬汽車工廠門口,有員工拉起多條白色橫幅,橫幅上寫著“執行勞動合同第八十五條,要求支付經濟補償金”、“企業拖欠工資可恥,職工的利益誰來管,還我血汗錢”、“企業高管不管職工利益,將何以立足於社會”。

在員工要求討薪的同時,威馬汽車也發出內部溝通訊承認遇到困難。據《財經塗鴉》報道,威馬汽車在 2 月 24 日向內部員工釋出溝通訊,承認公司遇到困難,將進一步最佳化組織架構以提高效率和降低成本。該信中還提到,威馬汽車各部門確定先行復工復產人員名單及實際業務安排,公司盡最大可能保障復工復產人員的薪資待遇。其餘人員安排無薪休假,根據業務需要逐步復工復產。

另外,鑑於公司目前社保繳納主體出現問題,員工社保斷繳的情況,威馬決定採取替代方案為員工重新繳納職工養老、醫療(含大病及生育)、工傷及失業保險。以上安排自 2023 年 2 月 25 日發薪日起實施,並隨該發薪日對應的考勤週期開始生效。

但是報道稱,大部分員工均未收到工資,直接進入無薪休假的狀態。屬於復工復產人員名單、能拿到 2 月薪資的員工少之又少。

威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

威馬汽車欠薪風波愈演愈烈,部分員工到工廠拉橫幅討薪

威馬汽車創始人、董事長兼 CEO 沈暉本月 27 日在社交媒體上表示,威馬汽車因為疫情和市場環境等因素遭遇困難,正在採取一系列降本增效措施,全力保障復工復產和終端使用者的體驗。但在他的微博評論區,大量員工向其討要薪資。

據財聯社等媒體報道,威馬汽車目前逾 20 億元的新融資款尚未到位,所有部門的預算縮減了 25%,溫州工廠已經停擺,全國多家門店倒閉,IT之家將繼續關注該事件的後續進展。

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