比普拉多氣派多了,V8引擎+7AT,細節調整霸氣十足

途樂是一款上市比普拉多還要早的硬派越野SUV,它還與英菲尼迪QX56來自相同的平臺,除了強大的越野效能外還有著豪華車的基因,近日,我們獲悉2020款途樂即將引入國內市場。
比普拉多氣派多了,V8引擎+7AT,細節調整霸氣十足

新車搭載了V6發動機,售價也更親民,目前新車已在海外正式上市,未來新車將以平行進口的方式引入國內,根據一些平行商透露,新車引進國內之後最低售價在44萬元左右,據悉6月底大家就可以看到實車了。
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在外觀上有集中的體現,整個的外觀造型變化並不是很大,延續了此前車型硬派狂野霸氣的造型設計,並在此基礎上進行了最佳化,其中最大的變化是前臉,粗壯的U型進氣格柵取代了之前三孔式鍍鉻件,看上去更具辨識度,而翼子板向大燈外側中間侵入一部分,內部C形的日行燈很吸睛,呈現出了比較吸睛的視覺效果。
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從側面車身來看,幾乎延續了之前一貫硬派的設計,只是燈組向車身側面延伸出的部分造型存在差異,其它地方都還是原來的樣子,A柱也還是黑色懸浮式的塗裝效果,營造出了懸浮車頂的效果,而尾部變化也不是很明顯,最大的改變在於尾燈,採用了更加靚麗的櫻紅色燈罩取代了之前白色燈罩,氣息上時尚動感了很多
比普拉多氣派多了,V8引擎+7AT,細節調整霸氣十足

進入到內飾,20款途樂的設計基本上延續了此前的佈局,同時在細節上進行了最佳化處理,尤其是檔次感和奢華感的營造上,更加的到位,中控佈局很簡約,但卻不簡單,軟性材質的包裹以及線縫工藝的處理都很紮實,彰顯出了不錯的精緻感,木紋材質的裝飾很奢華,營造出了幾分豪車的味道,另外像液晶中控大屏、液晶儀表、旋鈕按鍵等時下流行的配置均有配備,表現很全面,功能性很強。
比普拉多氣派多了,V8引擎+7AT,細節調整霸氣十足

2020款途樂動力搭載的是兩款大排量的引擎,分別是4.0L V6和5.6L V8,其中V6引擎輸出功率為279馬力,峰值扭矩為394Nm,而V8引擎輸出功率為405馬力,峰值扭矩達到了560Nm,變速箱匹配的是7擋雙離合變速箱,並且標配四驅系統以及多種駕駛模式,相比勁敵普拉多來說,表現要出色很多,越野能力完全不用擔心。

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