鷹翼大燈,10.4寸大屏,CVVD技術200馬力!16萬出頭

合資品牌SUV車型往往會存在比較明顯的品牌溢價,比如要想買到一臺緊湊級SUV,如果選擇豐田榮放或者本田皓影,往往需要準備20萬以上的購車資金,不僅官方指導價很有自信,線下優惠力度也比較小,其實韓系品牌旗下有價效比更高的選擇,比如最近已經正式上市的全新第5代途勝L,該車型最終官方指導起步價16.18萬,最高配旗艦版也不過20.18萬,價格區間定位很明顯比榮放和皓影更有誠意。
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從外觀造型設計來看,這次全新的北京現代途勝L有了非常明顯的加長痕跡,雖然還是緊湊級SUV定位,不過車輛軸距已經達到2755mm,這很明顯就是越級的水平,要知道本田皓影的軸距還不到2.7米。而且韓系車的外觀造型設計能力一直都是上乘水平,車頭前面用上了全新的鷹翼大燈,尾部則採用了鷹爪LED貫穿尾燈,再加上拼色車頂以及花瓣輪轂之類的新潮設計,全新現代途勝L顏值更加年輕運動。

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開啟車門之後也能夠感受到韓系品牌的誠意,內飾科技配置很顯然比日系德系厚道許多,檯面上不僅提供了10.25英寸開放式全液晶儀表,而且搭配10.4英寸超大面積中控螢幕,僅僅這兩塊大屏帶來的科技感就已經很直觀了,而中央扶手箱前方還有更加新潮的按鈕換擋裝置,讓整車前排空間非常平整,得益於超過2.75米的軸距,後排腿部空間體驗確實有了肉眼可見的提升。

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這次更新之後的全新北京現代途勝L全面換裝1.5t渦輪增壓發動機,看似排量比老款車型小了,其實這款1.5t發動機相當強悍,配備了Cvvd特有技術,在節油的情況下,最大輸出功率能夠達到200馬力,這在1.5t同排量發動機領域當中絕對遙遙領先,而且只需要燒92號汽油,油耗資料能夠控制在6升每百公里。

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變速箱則匹配了現在起亞集團比較成熟的7速乾式雙離合變速箱,實際駕駛體驗過程當中能夠感受到非常清晰的換擋邏輯,而且這臺乾式雙離合變速箱的可靠性已經得到了時間驗證,5年10萬公里的整車質保也可以打消後顧之憂。

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總體來看這款全新第5代途勝L完全就是投其所好,中國消費者喜歡大車,途勝L就進行了明顯的加長,消費群體越來越年輕化,外觀內飾就向著年輕人的審美改動,16.18萬的起步價就已經提供了自動變速箱,並沒有減配提供手動版本,相比德系日系同級別SUV,價效比方面確實沒話說。

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