一汽豐田RAV4榮放雙擎E+上市，其實外觀與空間大家都已經再熟悉不過，優點缺點車迷都瞭然於胸，再反覆強調確實畫蛇添足，感受過RAV4榮放的這款新品車型後，給我印象最深的有兩點，我固執的認為這兩點優勢，超越了絕大多數車型。
第一點是油耗
可以選擇純電模式的行駛，電動起步感覺挺爽，雖說在封閉場地內測試，零百加速沒有達到官方提供的7.4秒，但8秒多的零百加速，也足以讓腎上腺素激增，心中暗爽不已。
在市區內行駛，可以使用純電模式，續航里程可以達到95公里，對於我們這些上班族來說，正常的通勤是夠用了，這就不涉及油耗問題，晚上回家充電，白天不耽誤使用，費用也僅僅是每公里幾分錢的電費。
使用附帶的家用充電電纜，9.5小時充滿，裝好專用充電樁，5小時滿電搞定。
如果是長途行駛，比如像剛剛過去的五一小長假，全家出遊怎麼也得跑出千把公里，RAV4榮放雙擎E+的百公里工況油耗為1.1升，也不用精細計算，一箱油千把公里來回是沒問題的。
長假高速免費，油耗還這麼低，出行的費用省到讓人心動了，1.1升百公里油耗，這個成績絕對是大多數混動車型都無法做到的，豐田的技術實力確實還是領先於行業水平的。
第二點是開掛配置
豐田RAV4榮放雙擎E+的電池，不僅可以為車輛供電，還可以提供220伏1500瓦的外供電，這確實是個開掛的配置。
這個供電能幹啥，熱愛音樂的可以接上電音玩吉它，愛吃的管你是電鍋烤肉，還是火鍋涮菜，想怎麼吃就怎麼吃，尤其在春秋時節，由於風大，很多地方都是重點放火地區，明火肯定是不能見的，不能野餐，這就讓郊遊失去了一份快樂。
現在有了電力供應，就完全不一樣了。
更牛的是，它還可以接上投影，利用網路看電影，為一個人舉辦的露天電影，想想都覺得浪漫。
反正能做的事情還很多，出門在外，也不用擔心手提電腦沒電影響工作，在野營的帳篷裡，帶個電飯鍋一邊燜飯，一邊工作，有沒有運籌帷幄的感覺。
就這兩點，是我體驗過豐田RAV4雙擎E+之後印象最深，一樣都是買車，選擇能耗低的車型對大環境還是對自己都有好處，而且最好車輛能讓自己的出行生活更加美好。而榮放RAV4雙擎E+恰好滿足這兩點。
還有疑問，不妨到店內試駕一下，感受一下這款車的獨特魅力。
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