西媒文章:從蘇伊士運河堵塞事件看中國“一帶一路”倡議

西班牙防務新聞網站3月31日刊載題為《蘇伊士運河的堵塞與中國的耐心眼光》的文章,文章稱,中國的“絲綢之路”如今重獲重要性和有效性;應向中國學習,在戰略上耐下心來。全文摘編如下:

經過眾多方面的不懈努力後,蘇伊士運河河道的疏通工作終於完成。然而,此次事件引發了對另一個地緣政治話題的關注,那就是中國的“一帶一路”倡議。

所謂的“絲綢之路”這條由中國設計的千年“商道”將中國與其他亞洲國家連線在一起,直至與歐洲融合,其歷史可以追溯到基督教時代前好幾個世紀。

如今“絲綢之路”重新獲得了重要性和有效性,尤其對中國生產能力、出口和遠洋運輸影響巨大。

西班牙納瓦拉大學的一項研究表明,中國對以色列的海法和阿什杜德、阿爾及利亞的舍爾沙勒、埃及的塞得港和亞歷山大港、土耳其的昆波特等運河及港口進行的投資帶來了巨大影響。

中國兩家企業分別中標以色列阿什杜德新港建設專案和海法港擴建工程。

海法是以色列重要的港口,是美國第六艦隊經常停靠的補給地。

“長賜”號在蘇伊士運河擱淺事件不應使我們無限制地糾結於運河的沙質土壤河岸,而應跳脫出來,關注中國的視野範圍及其對“軟實力”的運用。我們還應向中國學習,在戰略上耐下心來。

來源:參考訊息網

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