五菱果斷“出手”，標配1025英寸大屏，搭15T引擎，858萬起

今年前半年雖然車市受到了一定的影響，不過從後半年的表現情況來看，各大汽車品牌上的恢復還是非常快的。不論是之前的北京車展還是成都車展，都讓廣大的汽車愛好者們大飽眼福。而在剛剛過去的11月1日廣州車展上面，又陸續亮相了很多新車，其中五菱就果斷“出手”，推出了全新的凱捷Victory。新車共有4種款式車型可選，官方指導價為8.58~11.68萬。那麼這款凱捷Victory的具體產品力如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

外觀相當成功，看上去比較運動

作為五菱汽車銀標新戰略的首款車型，凱捷Victory在外觀的設計上還是比較成功的。小編認為，比起以往的五菱汽車來說，凱捷Victory已經擺脫了那種微面和貨車的視覺效果，從這一點上就可以發現，五菱這次還是比較成功的。為了突出全新的MPV定位，凱捷Victory大膽的採用了長車頭設計，從視覺感受上顯得更加年輕運動了。

它的前臉自然還是標準的家族化設計風格，不過在V型的前進氣格柵上面，配備了五菱家族全新的銀色logo車標，看上去充滿了潮流時尚的風範。除此之外，凱捷Victory的兩個前大燈採用了分體式的設計，而且頂配的兩款車型配備有矩陣式的LED光源。雖然說LED大燈並不是全系標配，但是小編覺得，在這個級別的車型當中，能夠有LED燈源出現已經很不錯了，凱捷Victory的表現遠遠超過了同級的其它車型。

全系6座佈局，內飾富有層次感

一般來說，大7座是一款MPV車型必不可少的東西，不過凱捷Victory的座椅全系都是2+2+2的6座佈局。小編認為，這樣的設計雖然讓車內的空間更加充足靈活，但是對於喜歡7座車型的朋友來說，就顯得不是特別友好了。畢竟現在已經開放了7座車型免年檢的政策，所以小編覺得，如果凱捷Victory能夠有7座車型可選，相信產品力會得到進一步的增加。

至於車身尺寸方面，凱捷Victory的長寬高分別為4875/1880/1690mm，最大軸距2800mm。定位於一款緊湊型MPV，凱捷Victory這樣的資料要遠遠的超越同級的其它車型，乘坐空間非常寬敞，就更不用提那些大7座的SUV了。凱捷Victory的座椅為仿皮或織物的材質包裹，主駕駛位支援四向調節功能，第2排為獨立座椅，並且支援各向調節功能，在乘坐舒適度上，超越了同級別的大多數MPV。

在內飾方面的設計上，凱捷Victory完全擺脫了五菱家族以往那種老套的形象，反而看起來有些新寶駿的味道。整個中控臺看起來非常簡潔，而且層次感比較鮮明，上面標配了10.25寸的多邊形中控螢幕，再加上7英寸的炫彩全液晶儀表，看起來氛圍相當不錯，再也沒有了以往低端廉價的表現。

全系1.5T動力

在動力系統方面，凱捷Victory全系搭載了1.5T的渦輪增壓發動機，匹配6擋手動與模擬8擋的CVT無級變速箱，同時滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩250牛米，工信部綜合油耗7L。底盤方面，凱捷Victory使用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。

結尾小評

從以上看來，小編覺得凱捷Victory的各方面表現都算比較出色，不論是外觀還是內飾，都一改人們對五菱汽車的認知。與此同時，全新的銀標logo，也將作為五菱全新的象徵。小編認為，凱捷Victory上市之後將要面對的競爭對手，就是比亞迪宋MAX和吉利嘉際這些比較熱門的MPV，而作為五菱汽車銀標戰略下的首款車型，凱捷Victory也有足夠的底氣來應對各種挑戰。

在小編看來，這款凱捷Victory的出現，代表著五菱汽車品牌的一個轉變升級。因為五菱汽車以往給人們的印象，就是微面商用車，如今的銀標戰略，正是五菱汽車向乘用車發展的一個標誌。不過小編覺得，如今的乘用車市場水實在太深了，就算五菱有著深厚的群眾基礎，但是在消費觀念全面升級的大時代背景下，凱捷Victory想要做出一番成績，還真的是不太容易。