相信不少朋友都清楚，由於我們國產汽車早期存在"硬傷"，曾被不少國人所嫌棄，即便是當下，也是有不少朋友心存芥蒂。不過，筆者要說的是，隨著我國汽車工業的成熟，無論是技術，還是品質都是飛一般的進步。而談論及國產汽車，相信大家都會對哈弗H6、長安CS75 PLUS……等緊湊型SUV給予肯定。其實，在高階SUV市場中，我們國產汽車同樣表現不錯，就比如筆者今天要跟大家聊的這三款車。
車型一：長安CS95
作為長安旗下的旗艦級SUV，定位於中大型SUV的長安CS95，指導價為16.59-21.39萬，售價區間與CR-V、奇駿、RAV4等合資SUV高度重合。不過，長安CS95的長寬高為4949mm/1930mm/1790mm，可是比它們大了不少，就算面對漢蘭達、途昂也不落下風。相比之下，它的軸距卻不佔優勢，僅有2810mm。所以，長安CS95的內部空間只是同級一般水準，並且座椅佈局不及途昂靈活，沒有6座版本，可選性弱了一籌。
不過，長安CS95並非是一個"傻大個"，四四方方的輪廓設計，再加上近1米8的車高，讓它有著不輸於大眾途昂的氣場。並且，長安CS95身上採用了較多的鍍鉻飾條，提升整車時尚感。側面的多輻式輪轂，讓長安CS95的氣質有所提升，且後排的隱私玻璃，也惹人討喜。不過美中不足的是，它的C柱設計略顯突兀。動力方面，配備的2.0T+6AT組合，有著233馬力/360牛米的動力資料，要比途昂（低功2.0T）的效能好上不少。
車型二：哈弗H9
作為哈弗品牌分佈在中大型SUV市場的一款重磅車型，H9的熱度也不低，這也是因為它那親民的售價以及出色的越野性。具體來說，作為中大型SUV的哈弗H9，定價為20.98-36.88萬，是一款實實在在的硬派越野車。飽滿的車身輪廓，配上高大威猛的車頭，看上去尤為霸氣、厚重，被譽為自主普拉多。4856*1926*1900mm的整車尺寸以及2800mm的軸距，讓哈弗H9在這個市場中也是一箇中等"身材"，不過1米9的"身高"，足夠讓它俯視大部分同級車。
說到哈弗H9，就不得不提一下的它的越野性，哈弗H9採用非承載式車身，還有"三把鎖"支援坦克掉頭模式，越野能力堪稱優秀。從不少車主反饋來看，哈弗H9的越野能力，已經不亞於帕傑羅、普拉多等知名越野車。至於動力方面，H9全系標配2.0T+8AT動力組合，有著224Ps/385牛米的優秀引數，充沛的動力能在野外給予使用者充足的"安全感"。
車型三：紅旗HS7
作為豪華中大型SUV的紅旗HS7，近日也新增了2.0T車型，將門檻拉低至27.58萬。但無論是奢華度，還是效能表現，它的實力均是值得肯定的；紅旗HS7這 5035*1989*1778mm的整車尺寸，讓它有著不亞於大眾途昂的強大氣場，長達3008mm的軸距，讓它的腿部空間，也極為寬敞。並且，舒適的座椅還帶有座椅加熱、通風等功能（後排在座椅只帶加熱），能夠給予使用者舒適的乘坐體驗。
豐富的配置也是紅旗HS7的亮點之一，全車配備12.3英寸液晶儀表與帶車聯網的10.1英寸中控大屏，不僅UI設計美觀，而且反應速度比較流暢，內建功能也比較豐富，如語音控制天窗、電話、導航、空調等功能也是有所具備。同時，紅旗HS7還帶有手機無線充電、後排控制多媒體功能，以及BOSE音響、空氣懸架等高階配置。
至於動力方面，3.0T V6發動機匹配8AT變速箱，最大馬力337匹，最大扭矩445牛米。此外，新加入的2.0T+48V輕混系統，最大馬力可達252匹，匹配7DCT變速箱，家用是沒有問題，不過這7DCT變速箱也被不少網友詬病，頓挫問題依舊存在。
總的來說，國產汽車在經過這些年的發展，現目前已經有很多車型，能與合資車正面抗衡。就比如今天的這三款中大型SUV，氣場均不輸途昂，且相比同價位合資車型，它們的價效比還很高。所以，如果國產車能穩步提升品牌影響力，加強口碑建設，那麼遲早能在20萬級，甚至更高階市場佔有一席之地。