科技日報記者 矯陽
這幾天，神秘三星堆“上新”，掀起全民考古熱。華夏五千年，文明燦若星河。如何讓代表中華文明的歷史文物“活”起來？今年河南春晚《春宮夜宴》的意外爆紅，成為一個樣板。實際上，中國目前的高鐵站房，在設計上就令許多珍貴文物“出圈”，以意想不到的方式呈現在你面前。
3月25日，惠風和暢，古都開封迎來不少遊客。
開封北站。開封是首批國家歷史文化名城，有“八朝古都”之稱，孕育了上承漢唐、下啟明清、影響深遠的“宋文化”。古香古色的開封北站站房，正是汲取了北宋東京城的建築風格。
開封站入口處，獨特的“開”字造型展示了開封特色，整座建築展現了開封作為大宋古都的深厚底蘊。“彷彿一下就走進了北宋東京城。”在開封北站，不少人穿著古風漢服，一下車便到站場廣場“打卡”留影。
北宋東京都城遺址位於河南省開封市內，於1981年開始進行考古發掘，初步揭示出東京城遺址的面貌。東京城又稱汴京，始建於後周顯德三年(956年)，由外城、內城和皇城三重城垣構成了其層層套疊的國際大都會的宏大氣勢。
除了開封站，中國鐵路鄭州局集團有限公司管段各高鐵站，還有許多珍貴的文物。
鄭州東站造型抽象地隱含了青銅器“鼎”的形象，厚重沉穩、渾然一體，寓意“鼎立中原”。
鄭州有5000多年的建城史和建都史，是中國也是世界上歷史最悠久的城市之一。1974年，鄭州市出土了杜嶺方鼎，是目前已知年代最早、體量最大、儲存最為完整的青銅重器。
杜嶺方鼎為商代中期的青銅器。1974年在河南鄭州杜嶺張寨前街出土。共兩件，一件高1米，重86.4千克，方形，深腹，雙耳四足，腹上部飾獸面紋，兩側及下部飾乳丁紋，形體質樸莊重，現藏於中國國家博物館，是人類所能認知的年代最早、體量最大、鑄造最為完美、儲存最為完整的青銅重器。也是最早裝飾饕餮紋與乳釘紋的中國禮器。
鄭州南站。目前正在加緊建設的鄭州南站，是一座擁有16座站臺、32條到發線的智慧型高鐵站。鄭州南站的外形設計借鑑了蓮鶴方壺構型，創造出“鶴舞九州”的建築形象。
蓮鶴方壺為春秋中期青銅製盛酒或盛水器，1923年在河南省新鄭李家樓鄭公大墓出土。方壺有蓋、雙耳、圈足，重心在下腹部，紋飾細膩新穎，結構複雜、鑄造精美。器身最上面的壺蓋由10組雙層並列的青銅蓮花瓣構成，每一片蓮瓣還是鏤空的形式；壺身上的紋飾製作為淺浮雕工藝，還裝飾了陰線鏤刻的龍、鳳、虎等紋飾。蓮鶴方壺整個裝飾工藝中採用了圓雕、淺浮雕、細刻、焊接等多種技法，展現了春秋時期鄭國青銅鑄造水平。
南陽東站。南陽是夏朝誕生地，孕育了華夏文明，歷史厚重、文化遺產豐富，也因三國時期“臥龍先生”諸葛亮躬耕於此，而聞名遐邇。南陽東站站房設計參考了文物龍形玉佩的形象，寓意“臥龍騰飛”。
龍形玉佩，為戰國時期的透明青玉。長11釐米，高5.5釐米，厚0.55釐米，平頂山應國墓出土，現藏於平頂山博物館。
玉佩為一“S”形龍，龍背高高拱起，挺頸向後回曲，龍首勾盼，與龍尾相呼應；尾有分叉捲曲，四爪抓地做攀爬狀。玉佩造型張力十足，線條婉轉自然，器身光滑乾淨，雕刻精美，展現出戰國時期玉器工匠的高超水平。
平頂山西站。平頂山在西周時期為“應國”，以“鷹”作圖騰，因此，今天的平頂山又稱“鷹城”。平頂山西站以“應國古都、千年鷹城”為主題，站房外形演繹了在應國貴族墓群中出土的文物——應國玉鷹，從遠處看去，站房猶如雄鷹展翅。
白玉線雕鷹，西周晚期。寬2.2釐米，長5.7釐米，重16克，1986年出土於平頂山應國墓地，現藏於平頂山博物館。
玉鷹作展翅飛翔狀，頭向右，嘴銜右翅，形成一個穿孔，雙翅前端也各有小穿孔。玉料出自新疆和田，頭頂和右翅有褐斑，是有意運用“俏色”手法就勢用高浮雕手法雕琢而成。頭部、身體採用平雕的手法雕成拱形，鷹眼、鷹背、羽翅均為線雕，形象逼真，栩栩如生。
1986年玉鷹成為平頂山的市徽標誌和精神象徵。
安陽東站 。安陽素有“七朝古都”之稱，目前已知中國古代最重青銅器——後母戊鼎（原名司母戊鼎）正是在這裡出土問世。安陽東站站房外立面裝飾，借鑑了鼎身四周的精美紋飾，塑造殷商文化源遠流長的城市符號。
後母戊青銅方鼎為商後期（約前十四世紀至前十一世紀）鑄品，於1939年出土於河南省安陽市武官村，現藏於中國國家博物館。鼎高133釐米、口長110釐米、口寬79釐米，重832.84千克。形制巨大，雄偉莊嚴，工藝精巧；鼎身四周鑄有精巧的盤龍紋和饕餮紋，增加了文物本身的威武凝重之感。
商後母戊鼎是已知中國古代最重的青銅器，代表了高度發達的商代青銅文化。
陽春三月，春光明媚，到搭高鐵出遊的時候，看到這些文物造型的高鐵站時，順便也可以到博物館看看真品。
編輯：嶽靚