比亞迪領銜新能源持續火熱！10月乘用車銷量超171萬 同比下滑13.9%

日前，乘聯會發布了2021年10月阿倫過乘用車市場分析報告，資料顯示，今年10月份全國乘用車市場的零售銷量為171.7萬輛，相比2020年同期下滑13.9%，相較2019年10月下降7%，可以看出今年10月的零售市場總體偏弱。

不過橫向來看，今年10月份零售銷量環比卻增長了8.6%，相較近幾年10月的環比資料增加了4個百分點。從這點來看，市場走勢與“金九銀十”有較大的出入，10月份的市場零售銷量更好看。

今年1-10月，全國乘用車累計零售銷量達到1622.7萬輛，同比增長8.7%，較1-9月的增速下降了3個百分點。從絕對值來看，今年1-10月份同比增量達到124萬輛，其中新能源汽車的增量達到157萬輛，以一己之力拉昇了10個百分點。

從品牌分類來看，10月份自主品牌零售銷量為77萬輛，同比增長了4%，環比增長了11%，市場佔比達到45.6%，同比增長8%。其中，新能源汽車市場帶來的漲幅明顯，比亞迪、上汽乘用車等車企都貢獻了較高的增長率。

10月份主流合資品牌的零售銷量也為77萬輛，同比下滑24%，環比增長12%。其中，日系品牌在10月份的零售份額達到22.6%，同比下降1.4%。美系品牌的零售市場份額達到8.7%，同比下降0.9個百分點。另外法系品牌的份額有小幅回升，德系品牌的供給在逐步改善。

具體車企銷量排行上，由於報告發布時吉利和長城汽車還未公佈銷量資料，因此乘聯會採用了暫估資料。根據這兩家車企公佈的最新資料，一汽大眾、上汽大眾和吉利汽車分居前三位，銷量分別為12.5萬輛、12萬輛和11.3萬輛。其後的排名分別為上汽通用、長安汽車、東風日產、上汽通用五菱、比亞迪汽車、長城汽車（暫估）和廣汽本田。

在新能源汽車方面，10月份乘用車批發銷量為36.8萬輛，環比增長6.3%，同比增長148.1%；1-10月乘用車批發銷量238.1萬輛，同比增長204.3%。10月份乘用車零售銷量為32.1萬輛，同比增長141.1%，環比下滑3.9%。整體來看，新能源汽車都是市場增長的主要驅動力。

新能源車企方面，10月批發銷量破萬的企業有比亞迪，銷量為80373輛，再次蟬聯第一；特斯拉中國54391輛，保持了很高的市場熱度；上汽通用五菱42133輛，其中宏光MINI EV仍然為銷售主力；上汽乘用車24085輛，廣汽埃安為12064輛，小鵬汽車為10138輛，成為新能源市場的生力軍。