塞納作為一臺多功能的商務MPV,不僅擁有寬敞的空間,而且還配備大量的吸音材料,乘坐的舒適性是同級車型中最高的。只可惜早些年消費者對MPV車型認可度不高,導致豐田沒有將塞納引入市場。隨著別克GL8等MPV車型的熱銷,豐田看到了消費者對MPV需求越來越大,最終決定將2020款塞納引入國內。
新款塞納的造型與以往車型明顯不同,徹底改變了北美版車型呆板的設計思路。新車不僅加入大量霸氣、運動感的設計元素,還加長了尺寸。車頭部分,該車設計了巨幅的下格柵,將兩側前大燈重新設計後看起來更有神韻。
由於國人對車身空間有著越來越高的要求,猜測塞納國產後將會進行拉長加寬處理。從側面看,塞納的側面車身比奧德賽、別克GL8更顯修長。此外,新車還將後視鏡設計在前車門位置,進一步縮小了A柱的盲區。
內飾方面,新款塞納也採用最新的設計風格。中控臺就有明顯的層次感呈現出來,平直線條的大量加入讓內飾看起來有些穩重。不過,將前排座椅坐墊採用乳白色材料,與淺棕色靠背拼接在一起,體現了內飾的豪華氣息。
以往塞納提供2.7升4缸、3.5升6缸兩款發動機,根據國內環保要求,該車國產後預計會搭載2.5升混合動力。畢竟豐田在混合動力方面技術很完善,這套動力又了迎合當前市場需求,因此前景廣闊。總結:塞納憑藉著豐田的品牌優勢,加上自身突出的亮點,以及國外34萬的參考價看來,該車國產後GL8就不香了,大家覺得呢?
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