新車需要磨合，好像是大家都知道的事情。但是這磨合到底是什麼意思，為什麼要磨合，磨合期要多長，怎樣磨合才會比較好，這些問題對於很多新車主來說又是不瞭解的。
先來說說磨合期到底是什麼意思。車輛的磨合期主要是指新車剛拿到手的初始階段。為什麼要磨合呢？任何機械零件，在剛剛生產下線之後，都不可能非常光滑，表面總是會比較毛躁、有凸起，這就需要在車輛執行使用過程中自己去磨光。另外，車輛尤其是發動機大大小小非常多的零件，這些零件也需要有一個相互配合熟悉和適應的過程，這也是磨合期的作用之一。
現在的製造技術已經非常先進了，所以零配件的精準度和表面光滑度比之前要完善很多了，並且車輛在出廠前也會經歷一次磨合，所以也有人說如今的新車拿到手不需要磨合了。其實，我們只能說現在新車的磨合確實不用像之前那樣有這麼多的注意事項，但是磨合還是需要的。新車磨合大概在2000公里左右，這個過程中只要沒有猛踩油門剎車或是車速過快這種過度操作就好了。
需要提醒的是因為磨合期車輛還沒有達到最佳狀態，而且機油中也會有磨損掉落的金屬顆粒，所以機油的潤滑效果會受到影響，導致油耗可能偏高，這是正常現象。等到了5000公里我們就可以去做首保了，更換完新的機油機濾之後，車輛也就真正完成了磨合，可以正常使用了。