現代又降了！一降就是3萬，新車都跌到10萬級，油耗更得民心

我買之前看了很多車，飛度、威馳、朗 動、英朗，飛度很喜歡，現在還是很喜歡，不過給老婆開了。現在我又換一輛朗動開，為什麼要選擇現代而不是豐田，因為現代底盤做的更好，發動機更不會出現乳化現象，目前也有3萬降價，所以10萬就能買到，我覺得還是不錯的。

既然喜歡朗動，那麼對於外觀我肯定是喜歡的，特別是屁股很美。前臉的視覺還有可以，雙行車燈挺好看的，路上的朗動很多，辨識度很高。側面還算可以，最滿意的還是屁股的設計，特別漂亮。當然，外觀這個東西蘿蔔青菜各有所愛，見仁見智，我覺得好看，你們未必覺得好看，對吧！

朗動的2700的軸距，空間自然可以，駕駛室座位頭上還有2拳，座椅調向很方便，本人173的大個子並不覺得難受。3個大人坐在後排也很輕鬆，空間比得上中型車，很多朋友坐後面都說空間大，橫向間距表現也可以，後排凸起也不大。後備箱中規中矩，不算小也不算大，夠用就行，舒適的話，懸架偏軟，在城市裡開開挺穩的，感覺還比德系車坐起來舒適。但是在高速上韓系車的底盤比大眾調校的好，開起來更穩一些，120也不覺得飄，可能是因為朗動離地間隙高一些。

內飾滿意，佈局合理，儲物格也多，當然緊湊型車用料上算可以，異味沒有。可以用USB聽歌、 充電，很方便，只是配置和用料會差點，基本都是硬材質，而且減配很多，感覺和大眾沒啥區別了。朗動的操控可以的，指向很穩，方向盤也很輕，開起來挺輕鬆，電子助力長途開車不會累，車停車方便，轉彎半徑小，掉頭很方便，適合女性開。

目前行駛了12600多公里，本來以為油耗會7.8毛，後來經過計算，油耗在6毛以內，還是挺滿意的，如果堵車地段開，油耗會突破6毛。動力上踩油門後，發動機轟鳴聲大，但是隻有轉速，速度提的稍慢，特別是想超車時候，油門深踩速度 上來的慢，可能也是1.6排量的原因，這個價位也不要要求過多，夠用代步就行，開兩年就換車，我家不差錢的。