真實力還是賣弄情懷?第八代高爾夫GTI正式亮相!

真實力還是賣弄情懷?第八代高爾夫GTI正式亮相!

在這個大趨勢的時代背景下,一汽-大眾在本屆車展帶來的第八代高爾夫 GTI好似一股清流,當我們擁抱變化,我們還能有多少機會再去擁抱汽油效能車,還能有多少機會再沉浸於令人熱血沸騰的排氣聲浪中呢?

真實力還是賣弄情懷?第八代高爾夫GTI正式亮相!

所以讓我們抓住最後的機會,來好好看看眼前的這輛高爾夫GTI——小鋼炮的代表之作。我們知道這一代國產高爾夫被稱作數字化高爾夫,更多體現在車機多媒體的數字化上,在GTI

車型上也不例外,但GTI平底向盤、蘇格蘭條紋座椅,仍然是彰顯GTI身份的元素,不可或缺。

真實力還是賣弄情懷?第八代高爾夫GTI正式亮相!

除內飾數字化之外,高爾夫車型的造型設計已然從第八代車型開始朝著未來進化,所以在此基礎上,該如何塑造GTI呢?

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首先,標誌性的蜂窩狀進氣格柵被移動至了車頭下方,五顆耀眼的LED燈組凸顯了這部分的形狀設計,同時雖然與車燈、車標貫穿的LED燈帶成為了大眾汽車簡潔化新設計的主要元素,但燈帶上方的紅色橫線,還是能讓人一眼辨識出這是一輛標準的高爾夫GTI車型。

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車身側面,高爾夫GTI首次運用了黑色後視鏡,並配備還是帶有一絲“戰斧”風格的全新造型的18英寸輪轂,與此同時由於大眾汽車把車名標識都安置在了尾標下方,因此在國產高爾夫GTI的尾部也首次出現了380TSI標識。

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這便意味著高爾夫GTI將仍搭載一臺2.0T發動機,最大輸出功率220馬力,最大扭矩350牛·米,匹配7擋雙離合器變速箱。

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