在當下的汽車市場當中，伴隨著交通變得越來越擁堵，而消費者最中意的想必就是省油的車型了，不得不說，在這一領域，日系車的確有著很大的作為，因為咱們大家都知道日系車在油耗這一方面把握得非常的好，而且，在價格這一方面也是相當的合理。就像咱們今天的主角，雖說它是一款B級車，但在油耗方面的表現卻是非常的驚人，它就是混動版雅閣。
說到雅閣，相信大家對於它是再熟悉不過的了，起初十代雅閣在上市的時候飽受爭議，但在銷量上卻非常的樂觀，即便是現在，月銷過萬對於它來說也是家常便飯。說它是本田家族中的一款“王炸”車型甚至毫不為過，而且，它那一公里2毛8的超低油耗再加上擁有著十年20萬公里的電池質保，也讓它堪稱是同級佼佼者般的存在。下面，咱們一起見識一下它吧。
作為本田家族一款“王牌”車型，在外觀方面採用了最高檔的材料打造，前臉給人的感覺依舊是那樣的時尚，大嘴式的進氣格柵搭配上兩側的LED大燈，這樣的設計的確是當下年輕消費者喜歡的型別。低趴的身姿、動感的線條再加上它那運動感十足的大輪轂，再一次將它一臺B級車的運動風格一一展現了出來，就這樣的造型相比凱美瑞、天籟都要漂亮許多。
不僅如此，雅閣還擁有著4893*1862*1449mm的車身尺寸和2830mm的軸距，在尺寸上甚至比同級車還要長一些。到了內飾，就是咱們所熟悉的造型了，因為它依舊是採用了本田家族獨特的設計，不但擁有著滿滿的個性，在配置這一塊也不差，如胎壓報警、剎車輔助、車身穩定系統、車道偏離預警系統、道路交通標示識別包括疲勞駕駛提示等等它也是應有盡有的。
在動力方面混動版雅閣所搭載的是一臺2.0L自然吸氣和電機組合而成的混合動力系統，最大輸出功率達到了158kW，值得一提的就是它那百公里低至4.2L的油耗了，若是上高速的話，平均算下來的話也就是一公里2毛8左右，而且，它還給出十年或20萬公里的電池質保。毫不誇張地說，在合資車當中，能夠做到這樣的厚道的確實是少之又少了，可見本田對於它下了不少功夫。