東風又來“搞事情”,車型大氣專業化,2.0T+6MT,顏值遠勝瑞風M5

汽車市場上,除了那些經久不衰的大品牌,剩下的都是靠量取勝的中等車企,這些汽車可以說是比上不足比下有餘,但對於普通老百姓而言已經完全足夠了。所以接下來小編帶給大家的也將是一款大家都熟悉的汽車,它來自東風風行,定位於“新一代中級商務車”,不僅在舒適性,安全性和質保服務上遠超同級車,還秉承了很多優良傳統,給人一種大氣而不霸氣,體面而不張揚的感覺。具體車型就是風行旗下的風行CM7,這輛車專業化十足,講究舒適應用,實現了人、車、自然的最佳組合方式。

東風又來“搞事情”,車型大氣專業化,2.0T+6MT,顏值遠勝瑞風M5

在時代的要求下,風行CM7多次升級改款,如今還保有多種車型以供選擇,市場級別是中大型MPV,價格區間在11.89-22.99萬元。基於此,小編覺得風行CM7最給力的當然就是空間尺寸了,長寬高分別有5150/1920/1925mm,軸距則是3198mm。車身結構上,是經典的大七座佈局,還有“珍珠白,黑色,隕石黑,鈦灰”四種顏色選擇,大大增強了整車的辨識度。除此以外,風行CM7的搭配也很優秀,營造了一種獨一無二的氣質,在小編看來完全不輸菱智PLUS、上汽大通G10和風行M7。

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比埃爾法、GL8還要大氣

內飾部分,小編最鐘意的是中控上的功能配置,它們分別是8英寸的中控彩色液晶屏,三幅式多功能真皮方向盤,單色行車電腦和仿皮座椅等,盡最大可能給使用者提供了舒適的駕駛體驗。此外,風行CM7的智慧系統也緊跟潮流,有許許多多的手機APP,影片互聯,藍芽電話以及豐富多彩的物理按鍵,比埃爾法、別克GL8等還要大氣。至於安全問題,也有絕對的措施。像簡單的胎壓顯示,ABS防抱死,兒童座椅介面,制動力分配,倒車影像和後駐車雷達等,高階的則有定速巡航,剎車輔助,牽引力控制和車身穩定控制等。多方位迎合了當下主流使用者的用車喜好,也配備了很多新興的智慧科技,讓駕乘人員能享受到無與倫比的用車生活。

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2.0T+6MT,最大190馬力

動力系統方面,風行CM7全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,馬力最大達到了190匹,功率最大達到了140千瓦,峰值扭矩最大則有250牛米。傳動方面匹配6檔手動變速箱,而且滿足五年(或10萬公里)整車質保,把高階商務MPV的特質展現的淋漓盡致。整體表現穩定可靠,懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架,後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架組合,明顯提升了舒適度。值得一提的是,全新風行CM7還配備了雙天窗,和同型別的瑞風M5相比略勝一籌。

東風又來“搞事情”,車型大氣專業化,2.0T+6MT,顏值遠勝瑞風M5
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顏值遠勝瑞風M5

從車主來看,風行CM7和瑞風M5其實都是各有千秋,正如“蘿蔔白菜,各有所愛”這句話,相信它們終會找到屬於自己的伯樂。從品質來看,兩者均屬於高階商務MPV,檔次感十足。所以從側面反應其實兩款汽車的實力都不低,但是,小編之所以更傾心風行CM7,絕大原因還是絕得它的顏值高,畢竟在這個看臉的時代,顏值就是最好的“敲門磚”。此外,風行CM7還有主流動力和空間表現加持,所以也算“險勝”瑞風M5。

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