伴隨著用車需求的轉變，如今不少年輕消費者紛紛開始追求既個性又極富駕駛樂趣的高效能車型。為了滿足這類消費者的購車需求，不少車企都推出了自家的全新高效能車，例如領克就推出了頗受市場歡迎的領克03+。與此同時，上汽名爵也為大家帶來了一款加速效能與領克03+接近的高效能車型——MG6 XPOWER。今天，買車君就跟大家一起來詳細瞭解下這款車。
外形極具視覺衝擊力
XPOWER被官方定位為“中國汽車行業官方改裝領創廠牌”，其中MG6 XPOWER便是XPOWER家族首款量產車型。
作為一款可直接上牌且可合法出街的官方原廠改裝車，MG6 XPOWER採用了燻黑直瀑式格柵設計（官方稱之為極燃競速格柵），搭配犀利的前大燈和誇張的前包圍顯得戰鬥力十足。
在車身側面，突出的輪眉以及燻黑的輪轂進一步提升了整車的運動感，而賽用級6活塞XPOWER卡鉗不僅帶來更強的視覺衝擊，也賦予了整車更好的剎車效能。官方表示，MG6 XPOWER的百公里制動距離僅為33米。
尺寸方面，採用了超寬體設計的MG6 XPOWER的軸距達2715mm，長寬高分別為4722/1890/1456mm。與MG6相比，MG6 XPOWER的車身寬度明顯加大，同時車身也稍有加長。
在車身尾部，MG6 XPOWER加入了大尺寸尾翼以及氣動擴散器設計，這樣的設計不僅讓車輛看起來更加運動，同時也進一步提升了整車的空氣動力學效能，帶來更好的操控性。
總之，經過官方改裝之後，MG6 XPOWER整體看起來宛如一輛真正的賽車，十分符合熱衷改裝的年輕人的審美。另外，得益於原廠空氣動力套件的加持，MG6 XPOWER的操控性也有了一定的提升，可以給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。
內飾設計豪華又運動
內飾部分，MG6 XPOWER的內飾造型與MG6相似，但是材料和細節設計的調整進一步提升了前者內飾的豪華感與運動感。例如，MG6 XPOWER採用了彰顯賽道基因的撞色縫線設計，綠灰雙色對比搭配炮筒式出風口營造出了獨特的運動氣息。
此外，MG6 XPOWER還在方向盤處加入了ALCANTARA材料，給駕駛者帶來良好抓握感的同時，也進一步提升了內飾的豪華感。除了ALCANTARA材料，新車還採用了高階麂皮材質，並且在座椅、扶手箱等地方加入了“XPOWER”標識，目的就是為了打造更高品質的觸感和更好的視覺體驗。
在最為重要的動力方面，MG6 XPOWER搭載了一套由上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機+電動機組成的插混系統，系統綜合功率可達305馬力，最大扭矩為480N·m。純電續航和加速效能方面，官方表示，MG6 XPOWER的純電續航為70km，百公里加速時間僅為6秒，加速成績與領克03+接近。
有望成領克03+最強對手？
熟悉領克03+的人應該都知道，該車一經推出便處於供不應求的狀態，這表明自主品牌高效能車具備不錯的發展前景，或許這也是上汽名爵決定推出MG6 XPOWER的原因之一。
與領克03+相比，MG6 XPOWER擁有著更具視覺衝擊力的運動外觀，同時其內飾的檔次感也絲毫不比領克03+差。至於尺寸，MG6 XPOWER的車身寬度和長度均優於領克03+，而且兩款車型的百公里加速時間也十分接近。值得一提的是，MG6 XPOWER還支援純電行駛，可以給消費者帶來更多樣的出行體驗。
總之，MG6 XPOWER具備挑戰領克03+的實力。當然，這一切都要以價格接近為前提。如果MG6 XPOWER的售價稍低於領克03+，且產能充足，那未來將很有可能成為領克03+最強對手。對於消費者來說，更多自主高效能車的推出意味著選擇性增多，同時也可能意味著購車成本的降低。
由於涉足高效能車領域的時間較晚，所以自主品牌目前在高效能車市場的存在感還比較低，但好在現在已經有了開拓者，而且後續還有新成員加入，例如MG6 XPOWER。相信在MG6 XPOWER等車型的不斷努力下，自主高效能車將會獲得越來越多的話語權。