25歲、35歲、45歲能開上這四臺車，證明你非常成功
汽車如今已成為了重要的代步工具，雖然出遠門有高鐵，但平時歸根結底還是自己有臺車更方便，上下班通勤、週末和家人出遊，都能提供非常大的便利。但一臺車的售價從幾萬到幾百萬不等，不同的車所能給人帶來的標籤也不盡相同，有的車諭示著平庸，而有的車開上它則意味著成功。我們每個人生活在世界上，總是沒有辦法避免別人給你打標籤，除非你隱居在深山裡，只要是生活在社會里，就一定會面臨這樣的情況。本期給大家盤點，25歲、35歲、45歲能開上這四臺車，證明你非常成功！
長安歐尚X5
在一般的三四線城市裡，平均工資只有三四千的情況下，其實你是很難存起來什麼錢的。每個月的收入還完房貸僅僅夠吃飯和一些日常開銷而已，尤其是剛剛畢業的大學生，普遍二十二三歲年紀，能夠打拼兩年買一臺10萬左右的長安歐尚X5犒勞自己，就已經算是非常成功了。基本上能在25歲左右買歐尚X5的年輕人，如果是憑藉自己努力的話，月入至少都是在1萬以上，才能工作兩年就辦到。
相比起自己的兄弟車型歐尚X7，長安歐尚X5最大的亮點在於更靈敏的車機，搭載了行業內罕見的驍龍8系列晶片，處理器能力跟麒麟980是一個等級的。但由於沒有搭載安卓系統，不會持續產生檔案垃圾，系統負擔小，所以即便是用個十年八年，車機也依然十分靈敏，處理運算的速度超快。上面搭載影音、導航、千里眼、順風耳、360度行車記錄儀等，並且可以繫結手機實行遠端控制，車上搭載面部識別系統，智慧化程度相當高，作為城市通勤的選擇相當好，省心省力省油。搭載的是1.5T藍鯨發動機180匹馬力+7速溼式雙離合，加速度也就8秒出頭破百。
大眾邁騰
而如果是在一二線城市打拼，能力強的人是很容易在25歲收入過萬的，但如果要說談得上成功，肯定需要一臺20萬左右的車。一線城市普遍需要搖號，一塊車牌就是接近10萬，這樣一臺20萬左右的邁騰，想要開上路的話，也需要花費30萬左右。這就需要至少本科畢業兩年內能存夠30萬，需要年入25萬以上。剛剛畢業就能月入兩萬的年輕人，確實算得上是很有作為了。而邁騰本身設計就是大氣中偏向運動，風格很適合年輕人，內飾用料加入了鋼琴烤漆飾板，科技感很足。動力是大眾經典的2.0T渦輪發動機+7速溼式雙離合，加速度也是8秒左右即可破百，品牌形象上也很不錯，開出去不丟面子。
寶馬5系
隨著年齡的增長，人與人之間的差距會越拉越大，有的人停步不前，有的人銳意進取。到了35歲這個年紀，基本上能力中等的人都能保證開上一臺10萬左右的車，稍微努把力，邁騰也很輕鬆入手。因此評價這個年齡段的人，至少也需要一臺寶馬5系這樣的豪車才能算是成功。作為50萬左右最適合自己駕駛的C級豪華轎車之一，寶馬5系的操控質感非常出色，比號稱“車馬合一”的馬自達好了不知道多少倍。軸距超過3米，在乘坐質感上也有優勢，一家人坐在車內就是頭等艙級別的體驗。
保時捷帕拉梅拉
到了45歲的年紀，有能力的人基本上都爬上了公司管理層，收入不菲。不過到了這時候，已經沒有精力去玩了，在事業上都是各自領域的頂樑柱，很多人買車的需求也就是坐著舒服，品牌過得去。因此這部分人普遍買車都是以行政級車型為主，比如奧迪A8、賓士S級，都是差不多的意思。在45歲，真正堪稱成功的人，都是有錢還有閒的人最令人羨慕，這個年紀太多人有錢沒時間花了，自己累得喘氣都難，錢都給敗家兒子在糟蹋。
因此45歲還能稱得上成功的，座駕必然是保時捷帕拉梅拉這種百萬級別的運動型豪華車。外觀時尚動感，開上街回頭率很高，車標也是擁有足夠的號召力。入門起碼就是2.9T發動機，高配還有200萬級別的4.0T發動機，最高馬力630匹，V8氣缸，820牛米扭矩。為了將動力更完美地傳動到輪胎上，保時捷帕拉梅拉全系搭載8擋溼式雙離合變速箱，加速度最快3.1秒破百，中年人還是要開這種車才能證明很成功！