關於大眾的乾式雙離合，網路上存在兩種意見，一種認為大眾的乾式雙離合就是不能買，直呼它是“大傻瓜”，還有一種看法認為，大眾每年賣出幾百萬輛車，有幾臺乾式雙離合出問題了？完全可以買。那麼大眾DSG乾式雙離合到底怎麼樣？作為普通家用車，能不能買大眾的乾式雙離合？
在這一點上，我們的看法是，大眾的乾式雙離合可以選購，只有一種情況下不能買，那就是你開車的路況堵車比較多的情況，開大眾的乾式雙離合真的挺難受的。
首先，大眾的乾式雙離合保有量非常大，很多人就認為買的人多，所以沒問題，這是什麼邏輯？買的人多和沒問題完全是兩碼事，因為消費者在買車的時候存在資訊不對稱的情況，三鹿奶粉出事之前，買的人多不多？當年的變速箱死亡閃爍問題，過去才不過幾年，遠的不說，就在去年，這款乾式雙離合變速箱又被大眾召回了，近十年以來，大眾因雙離合變速箱的問題累計召回超過120萬輛。這十年間，大眾只是一定程度上解決了這款車的壽命問題，這款變速箱的頓挫闖動問題，依然存在。只不過，已經沒有當初那麼嚴重了。
為什麼說這款變速箱可以買呢？大眾在雙離合變速箱調教經驗上，是行業內比較領先的，這一點我們必須承認，畢竟那麼多車主做了小白鼠，給大眾試驗了至少幾千萬公里，現在的大眾乾式雙離合，只要速度上來了，基本上就沒有頓挫問題了，頓挫主要發生在收油再補油，或者堵車蠕行的時候，這一點，相信開這款變速箱的車主都有體會。很多人開這款變速箱都開出心得來了，什麼速度以什麼力道踩油門，頓挫會很輕微，都研究出來了，如果你平時開車不是特別暴力的話，這款變速箱的頓挫程度是可以接受的。
此外，我們不能迴避雙離合變速箱的優點，特別是乾式雙離合，換擋速度快，傳動效率高，省油，從緊湊級車開始，大眾的車型，其實已經超越了日系車，是目前同級別最省油的車型，其中雙離合變速箱功不可沒，對於普通消費者來說，省油也是比較重要的，這方面AT變速箱是難以比擬的。
不過，如果你是在一些非常堵的城市，比如說北京、重慶、南京、合肥等等，又沒有耐心去摸索這款變速箱的脾氣，我建議你還是遠離這款變速箱，有那麼多的溼式雙離合和AT變速箱的車型可以選，為什麼非得選這款雙離合變速箱的車型呢？