上汽通用在2019年12月銷量跌至廠商排名第5的歷史低谷，不過，一年之後實現了逆襲。
據乘聯會最新統計，2020年12月，全國狹義乘用車零售達288.8萬餘輛，同比增長6.6%。銷量最好的20家廠商中，長安福特同比增幅最高，達68.9%，上汽通用以16.2萬餘輛升至月銷量排名第2位。
12月，上汽通用銷量僅排名一汽大眾之後，同比增長率達到30.3%。其中凱迪拉克同比增長率48.1%，別克同比增長37.5%，雪佛蘭1.4%。凱迪拉克CT5、XT6出現100%以上的高增長，別克英朗、昂科威、昂科旗、GL8也出現40%以上的高增長，是上汽通用重返月銷量排名第2的重要原因。
2019年12月，上汽通用曾暴跌31.5%，排名在吉利汽車之後，跌至廠商月銷量排名第5位，2020年，受到上汽通用凱迪拉克和別克的復甦影響，排名穩定在第3位。有券商分析，上汽通用增長，與主力車型三缸發動機轉四缸發動機之後銷量明顯改善有關。
據瞭解，自2020年4月，上汽通用別克和雪佛蘭品牌開始增加四缸發動機車型，彌補因三缸發動機推進過與激進造成的銷量下滑影響，同時，終端降價促銷以價換量，也幫助上汽通用重回增長。
2020年12月，SUV、MPV、轎車細分市場全面回暖，SUV同比增長9%，轎車同比增長4.7%、MPV同比增長3.8%。特別是SUV市場的哈弗H6，月銷量超過5萬輛，同比增長36.2%，穩居SUV月銷量冠軍的同時，也甩開了一直追趕它的長安CS75。
華金證券在最新的研報中分析，2020 年 12 月汽車產銷持續向好，累計汽車產銷降幅收窄至2%以內，市場表現好於預期。伴隨國民經濟穩定回升，消費需求快速恢復，中國汽車市場保有率水平仍有很大提升空間，預計 2021 年汽車產銷將實現近年來較高水平的增長。
