5.84萬提了雪佛蘭科沃茲,用車三個月後,車主的真實駕駛感受

大家好,本期車烏涯和大家分享的是《5.84萬提了雪佛蘭科沃茲,用車三個月後,車主的真實駕駛感受》。

5.84萬提了雪佛蘭科沃茲,用車三個月後,車主的真實駕駛感受

在家用轎車這個領域當中,軒逸憑藉著超大的空間受到了人們的歡迎,而大眾朗逸和豐田卡羅拉又是市場上的常青樹,所以其它車型想要突出重圍是非常困難的,但是雪佛蘭科沃茲這款車也是不錯的選擇,並且售價上要更加適合普通家庭,我提的這臺是2020款325T手自一體欣悅版,2020年8月份在贛州交車,當時的裸車價格為5.84萬元,全款落地總共花費大概在6.88萬元,這樣的價格是非常合適的,普通家庭也是毫無壓力,目前我已經開了三個月,下面給大家談談我的駕駛感受。

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選車理由:買這款車的話也是作為家用代步使用的,平時出門的話坐公交不方便,所以就打算自己買一臺便宜的代步車使用,而這款雪佛蘭的科沃茲不管是在外觀還是價格上,還有價效比都是非常的不錯的,所以就選擇了它,整體外觀看起來雖然是比較簡潔的,而且也沒有過多的進行裝飾,但是車身線條還是非常流暢的,整體外觀算是比較中規中矩,家用車也不需要那些花裡胡哨的設計方式,而我最滿意的應該就是它的價格了,這麼親民的價格,合資車當中還算是比較少的了。

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在空間方面,雖然說它的空間不是特別大,但是還是完全夠用的,因為本來就沒有考慮買特別大的車,平時夠用就完全可以了,後排適合乘坐兩個人,多了就會有些擁擠了,後備箱的容積也並不是特別大,只有469升左右,內飾的整體設計是比較簡潔的,而且材質上我覺得用的稍微差了點,中控臺塑膠感是比較明顯的,而且新車能聞到一股非常強的塑膠味道,所以有些廉價的感覺,舒適性上還是挺不錯的,整車的降噪能力也是相當不錯的,跑高速基本聽不見噪音,對得起這個價格。

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在動力方面,對於這款車的動力表現,我感覺還是挺滿意的,平時也都是在市區使用,堵車會比較多,也體驗不到太強的動力,高速行駛的話我覺得還是可以的,超車也不會太吃力,1.0T的三缸發動機擁有著125馬力的輸出以及180牛米的扭矩,匹配的則是6擋手自一體變速箱,而油耗上的表現也是挺好的,儀表盤平均顯示油耗的話是6個左右,我覺得還算是挺省油的,因為我上下班開的比較多,能夠有這個油量,我覺得算是挺不錯的,操控上我覺得在同級車當中,也算是還可以的。

最後總結:我覺得這款車整體做得還是非常不錯的,畢竟價格在那裡了,入門級的合資家轎我們也不能夠要求太多,但不足的就是它的內飾塑膠感太強的,皮質部分是比較少的,中控臺和門板區域也基本都是塑膠了,雖然說價格便宜了,但是也不至於那麼省錢吧,液晶屏也都沒有,還是因為預算有限選擇了它,親愛的小夥伴們,你們對於雪佛蘭科沃茲這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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