沿著高速看中國|與長江“伴行”的高速公路

沿著高速看中國|與長江“伴行”的高速公路

俯瞰與長江“伴行”的滬渝通道石渝高速。新華網 耿駿宇 攝

新華網重慶5月10日電(王龍博)從重慶主城區出發,經涪陵至石柱的石渝高速,重慶人稱之為“沿江高速”。作為G50滬渝大通道的重要部分,這條高速許多路段與長江近在咫尺,“伴行”向東。

出重慶城區不遠,這條高速即進入“榨菜之鄉”涪陵。行駛在藺市大橋上,寬闊的江面盡收眼底。遠處的龍頭港,見證著“黃金水道”的繁忙。

石渝高速是涪陵到重慶城區最快捷的高速通道之一。那一箱箱榨菜正是透過高速公路離開“家鄉”,運抵全國各地。

經過一百多年的發展,一碟小小的榨菜已成為帶動涪陵百姓脫貧致富的大產業。據統計,2020年涪陵榨菜產業總產值已達到120億元,實現農戶人均榨菜純收入2200餘元。

出了涪陵繼續向東,就到了石柱。地處武陵山集中連片特困地區的石柱土家族自治縣是民歌“太陽出來喜洋洋”的誕生地,境內擁有黃連、蓴菜、辣椒等特產,還有黃水國家森林公園等避暑勝地。每年夏天,數十萬的自駕遊客前往石柱消夏,讓當地許多土家族百姓吃上了“避暑經濟”帶來的旅遊飯。

“通車七年來,這條脫貧致富通道上車流量增長超過3倍,對沿線地區的帶動效應日趨顯現。”重慶滬渝高速公路有限公司黨委書記李平說。

這條“伴行”長江的高速公路,註定是一條綠色通道。五布河是重慶市一級水源保護區,石渝高速在修建時專門取消了五布河大橋原本在河中的橋墩,為此增加了5000萬的成本,但最大程度保護了水質。

涪陵境內唯一的A類中心服務區,涪陵西在設計、建設過程中採用中水回用系統使生活汙水成為中水,極大地減少了服務區的汙水排放量和運營成本,如今該服務區已實現“從服務區到商業街區、從停留點到旅遊景點、從加油站到休閒驛站”的跨越。

沿著高速看中國|與長江“伴行”的高速公路

俯瞰滬渝通道石渝高速。新華網 耿駿宇 攝

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俯瞰滬渝通道石渝高速。新華網 耿駿宇 攝

沿著高速看中國|與長江“伴行”的高速公路

俯瞰滬渝通道石渝高速涪陵西服務區。新華網 耿駿宇 攝

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