與Q7同級，純進口+空氣懸架，跌至47萬沒人懂，其實買它比Q5划算

現在的豪華車型市場也呈現出百花爭豔，百家爭鳴的狀態，沃爾沃、凱迪拉克這些二線豪華品牌都調整了旗下車型的價格，就連大眾也將旗下的途銳這款純進口的中大型SUV價格進行大幅下探，以北京地區來說這款車的廠商指導價為59.18萬，在北京地區優惠後47.98萬就能入手，給出近12萬元的優惠，作為一款與奧迪Q7來自相同平臺的途銳應該說，這款車擁有更多豪車基因在裡面，買它確實比奧迪Q5划算。

為了讓車頭呈現出大氣磅礴的氣勢，大眾為這款車設計了更寬大的進氣格柵，中網內部透過大量橫置的線條來體現出車頭豐富的層次，讓前臉看上去運動感更加充足。車頭前大燈不僅標配LED光源，而且還加入了隨動轉向，大燈延時關閉，高度可調節，自動遠近光切換等功能，大燈的配置也是非常豐富的。

途銳的側面車身造型雖然不夠大氣，但是由於側面車身採用上窄下寬的手法設計，再加上外擴的輪眉線條，讓這款車看起來格外的穩重，給人一種紮實的感覺。為了襯托它中大型SUV的氣場，大眾為這款車設計了18英寸的多輻式輪轂。

車尾部分，途銳這款車的整體造型比較簡潔，只是在“vw”車標下方配備了英文字母有著不錯的辨識度，看上去不好惹。尾排採用雙邊共單出的手法設計，運動氣息很強烈，加上貫穿式後霧燈的點綴豐富了尾部的層次。

坐進駕駛艙，我發現途銳這款車的中控臺採用傾斜式設計，中控臺上搭載的15英寸觸控大屏非常搶眼，讓這款車具備車聯網，語音互動，GPS導航，實時路況顯示，語音識別控制等功能。除了最低配車型外，大眾還為這款車配備了12.3英寸的液晶儀表盤，儀表盤介面顯示簡單明瞭，整體造型很耐看。

途銳這款車分別配備2.0t、3.0t兩種不同排量的渦輪增壓發動機，180kw/250kw分別是發動機的最大功率，峰值扭矩分別是370牛米/450牛米，全車標配8擋手自一體變速箱.對於一款自重超過兩噸的suv來說，這款車5.9秒的百公里加速時間非常強悍，駕駛這款車不僅能體驗到強烈的推背感，在空氣懸架配合下乘坐舒適性也得到放大，比奧迪Q5優勢明顯。

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