沃爾沃是一個連車標都要系安全帶的品牌，可以說要比拼安全性，沃爾沃根本不虛任何競爭對手。而旗下的中型SUV—XC60也憑藉出色的主被動安全效能，在坊間有著移動的“路上坦克”美譽。並且XC60自2009年推出以來，其累計銷量已經突破百萬輛，也是家族的銷冠。
而在今年舉辦的上海車展上，沃爾沃就將新款XC60帶到了現場。此次中期改款車型的變動主要集中在外觀細節、車機系統、動力總成三大維度。接下來就跟隨教授的鏡頭，近距離欣賞新款XC60。
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外觀：點到為止的更新
如果不是對現款XC60的外觀有過很深入的印象，單從圖片分析，很難分辨出誰是現款，誰是新款。不過個人愚見，哪怕新款車型的變化甚微，但是沃爾沃設計圖騰的“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈猶在，新車外觀還是沒有落伍。
具體來看，大嘴式進氣格柵為全車的視覺中心，呈現吞噬前路的霸氣，並且內部的直瀑式鍍鉻裝飾新增了“摺痕造型”，豐富了前臉的視覺效果。再輔以兩側炯炯有神的“雷神之錘”大燈，辨識度十足。
此外下部的前包圍造型也變得更加犀利，且外擴的面積增加，進一步增加攻擊性。
至於側面則與現款車型保持一致，高車尾，低車頭的佈局，營造出一種俯衝向前的衝勢。而飽滿圓潤的的側面造型也符合沃爾沃偏穩重的設定。
同時還提供了全新樣式的輪圈。
最後來到尾部，“維京之斧”尾燈首先映入眼簾，不過下保險槓的造型變得更加保守，再加上排氣管被隱藏起來了，顯得有點低調，也許是想收斂一下“維京之斧”尾燈帶來的光芒。
車身尺寸方面，新款車型的長度增加了20毫米，達到了4708毫米，而寬1902毫米/高1658毫米/軸距2865毫米則與現款車型保持一致。
內飾：北歐冷淡風格
新款車型的內飾設計框架與現款車型保持一致，清爽的中控臺佈局，沒有多餘臃腫的線條和繁複的型面強行硬凹造型，清爽利落的中控臺滿滿的盡是北歐冷淡風的視感。
不過新款車型的內飾也不是一成不變的，比如增加更能提升檔次感的羊毛混紗縫面材質的面料，以及更換了家族標誌性的電子水晶檔杆，質感油然而生。
此外，車機也進行了升級，加入了原生安卓系統，智慧語音系統以及AI語音助理組成了智慧互動系統，此外新的車機系統還擁有天貓精靈、QQ音樂、喜馬拉雅、車載高德導航等實用程式。
據瞭解，此前的換代車型，其座椅設計曾有骨科醫生參與其中，所以現款車型的座椅無論是貼合程度還是包裹性，都是十分不錯，久坐也不會累。同樣的新款車型的座椅坐起來的感覺也和現款車型一樣。
只是雖然新款車型的長度增加了20毫米，但是整體乘坐空間相比競品依然沒有太大優勢，但對於一般身材的人來說足夠使用。
動力方面為了適應新能源的時代大潮，此前沃爾沃已經為XC60加入了電機，使其能夠順利躋身新能源圈。而到了本次中期改款車型，沃爾沃繼續為XC60增添新能源的元素。
根據官方公佈的資訊，新款XC60將B4、B5車型的2.0T低/高功率發動機加入48V輕混總成。前者動力系統的最大功率為145kW，最大扭矩為300N·m，官方百公里加速8.1秒；後者動力系統的最大功率184kW，最大扭矩為350N·m，官方百公里加速6.9秒。並且還會提供兩驅和四驅車型可供選擇。
三種動力系統匹配的都是8擋手自一體變速箱。
至於底盤方面，依舊延續現款車型前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的組合。
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未來新款XC60將要面對的競爭對手還是繞不開，豪華車市場的三座大山BBA，對應的產品分別為賓士GLC，寶馬X3以及奧迪Q5L。
無論時代如何更迭，汽車市場歷經怎樣的變化，沃爾沃對於安全性的追求始終如一。所以新款XC60依然會延續老款車型出色的主被動安全效能，並且在外觀、車機、動力方面都做出了適應性的調整，相信會為銷量帶來實質性的幫助。