國內緊湊型SUV市場可謂百花齊放，不僅有豐田RAV4榮放、本田CR-V和日產奇駿等日系老將，中國品牌的各類SUV也爭相發力，憑藉著出色的產品力成功地對合資品牌SUV造成了一定衝擊。在此背景下福特旗下的翼虎銷量愈發慘淡，身為百年老廠的福特似乎坐不住了，推出了主打運動的銳際進一步搶奪緊湊型SUV市場份額，當後起之秀遇上日系老將RAV4榮放會擦出怎樣的火花呢？讓我們接著往下看。
RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版，官方指導價22.58萬元，目前老司機成交價22萬元左右。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅縱享款ST-LINE，官方指導價21.88萬元，目前老司機成交價21萬元左右。
RAV4榮放的前臉使用了頗為魁梧的設計風格，豐田的家族式設計語言辨識度很高，前包圍造型非常犀利，整個的前臉給人感覺比較霸氣。
銳際的前臉風格比較年輕，整體給人感覺高挺，搭配豐富的線條，符合大眾消費者的口味。大嘴式格柵讓人眼前一亮，運動外觀套件也讓它看起來極具動感。
RAV4榮放大燈造型犀利，大燈組標配了LED光源。銳際的大燈內部結構比較精緻，遠近光燈標配了LED光源。
在配置方面，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調。RAV4榮放配備了鹵素光源前霧燈，銳際多了轉向輔助燈、LED前霧燈、大燈延時關閉。
RAV4榮放的尺寸為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，銳際的尺寸為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm。RAV4榮放在車身長度方面略有優勢，而銳際在寬度、高度、軸距方面的表現要好一些。
兩車都配備了車頂行李架、前排無鑰匙進入功能。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊，銳際多了外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目。
RAV4榮放標配規格為235/55 R19的輪胎，輪圈造型複雜，視覺效果不錯。銳際配備的是倍耐力輪胎，前後輪胎標配規格均為225/55 R19，輪圈採用了雙色樹杈式設計。
RAV4榮放車尾給人一種敦實的感覺，尾燈造型立體感很強，中間採用的銀色飾條增添了一些時尚感，排氣方面該車採用了雙邊共雙出的佈局。
銳際的車尾線條犀利，後包圍稜角分明，配合雙邊共雙出的排氣極具動感。尾燈造型簡單，但點亮後視覺效果依然出彩。
來到RAV4榮放車內，內飾設計風格頗為溫馨，黑米雙色的內飾看起來大氣協調，軟性材質的包裹較好地提升了車內的檔次感。
來到銳際車內，內飾採用了頗具時尚的設計，和該車定位相符合。紅色縫線配合銀色飾物，給人的感覺還是比較前衛的。
RAV4榮放三輻式多功能方向盤為真皮材質，握感非常舒適，多功能按鍵操作起來很順手。銳際平底三輻式多功能方向盤採用了皮質材質包裹，不僅運動氣息十足，而且握感也不錯。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節，銳際多了方向盤加熱。
RAV4榮放儀表盤造型比較傳統，配有一塊7英寸的液晶屏，資訊讀取清晰。銳際儀表盤採用了12.3英寸全液晶螢幕設計，介面非常美觀，能顯示的行車引數十分豐富。
RAV4榮放搭載了10.1英寸觸控液晶屏，造型設計比較精緻，各項功能齊全，銳際搭載的是12.3英寸觸控液晶屏，顯示效果和操作流暢度都非常不錯。
兩車均配備了藍芽/車載電話。RAV4榮放多了道路救援呼叫、CarLife、原廠互聯/對映，銳際多了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、語音識別控制系統、車聯網。
配圖為銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款
安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達。銳際多了胎壓顯示、併線輔助、倒車車側預警系統。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、全速域自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動空調、溫度分割槽控制、車內PM2.5過濾裝置。RAV4榮放多了360度全景影像、陡坡緩降，銳際多了電動後備廂、感應後備廂、遠端啟動、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電、前排多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、車載空氣清淨機。
相較而言，銳際的整體配置更勝一籌。
RAV4榮放的座椅採用仿皮材質包裹，舒適性尚可，銳際的座椅被皮和翻毛皮材質包裹，縫線的點綴，讓座椅更有檔次感，銳際座椅的柔軟度適中並有一定的包裹性。
此外，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。銳際多了副駕駛座電動調節、副駕駛座椅2向高低調節。
RAV4榮放後排空間滿足日常家用完全沒有問題，雖然配備了中央頭枕，但是後排地板中央有較高凸起，會影響中間乘客的乘坐體驗。銳際後排空間相當寬敞，雖然地板中央也有凸起，但好在凸起程度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不大。
另外，兩車都配備了第二排座椅靠背調節、中央扶手、杯架、出風口。銳際多了第二排座椅前後調節。
RAV4榮放的後備廂空間表現十分不錯，開口大且內部規整，而且透過放倒後排座椅能夠擴展出非常寬敞的後備廂空間。銳際的後備廂空間表現也很不錯，後排座椅同樣支援比例放倒，滿足日常需求不在話下。
RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩是209牛·米，匹配CVT變速箱（模擬10擋），最高車速是180km/h，工信部綜合油耗是6.4L/100km。
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅縱享款ST-Line配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為248馬力，峰值扭矩為393牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。
RAV4榮放懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿式獨立懸架。銳際採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，兩車都採用了前置四驅的驅動方式。
基於TNGA架構打造的RAV4榮放在外觀方面給人驚喜，內飾的設計風格雖然與外觀“狂野”的風格截然相反，但雙色的設計配合軟性材質的包裹給人非常溫馨典雅的感覺。這款四驅尊貴版車型雖然越野能力有限，但相較於轎車也能有更好的透過性，因此能帶你和家人去更遠的地方。整體來看，這位老將在均衡的基礎之上又能給人一定的驚喜，值得推薦。
銳際的動力表現優勢非常明顯，資料層面，它在同級別中要領先於對手，外觀設計也比較時尚，所以很明顯這款車更適合推薦給年輕消費者。該車配置水平要略優於RAV4榮放，雖然在空間、內飾做工用料方面不是特別突出，但也不至於成為它的減分項，唯一的劣勢就是相較於RAV4榮放這樣的老將知名度比較低了。所以如果你喜歡這樣的它，不妨給“雖遲但到”的它一個機會。
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