在新一期的機動車公示目錄中，我們發現了光陽一款極具個性的新車，雖然還是擅長的大綿羊踏板車，但是卻擁有一個長長尖尖的鳥嘴，看來光陽也看到了當下跨界踏板的流行趨勢，按捺不住開始推出新品瓜分市場啦。從CK開頭的車型代號和車身上的Xciting徽標來看，新車依舊屬於賽艇家族，再次讓我們感嘆這個高產系列，是要擴展出多少種車型才罷休。
與現售款賽艇250、300和400不同的是，新車雖然代號為CK300T-13，但發動機實際排量為320.6cc，車頭兩側的數字也標出了“350”字樣，因此這將是光陽在國內市場投放的一個全新排量分級。其實在臺灣市場的車型中，也確實存在使用相同排量發動機的DownTown 350，由此可以推測兩者使用的是相同技術的動力平臺。
這臺排量320.6cc的水冷發動機終於是四氣門的了，最大功率也提升到20.7kw（約28匹馬力），設計最高時速130km/h，這與臺灣版DownTown 350的引數一致，多年被詬病的賽艇250/300兩氣門發動機終於有了替代新選擇。除了新發動機之外，帶有明顯ADV的設計風格同樣是車友們感到新奇的地方，不止給車頭加上了“鳥嘴”，光陽也為它換上了輻鋁更多的輪轂，花紋更深的全地形輪胎，考慮前後位移幅度更大的平坐墊，以展現出與傳統大綿羊踏板不同的地方。
新車留給我們的第一印象還是很驚豔的，雖然知道實際拿它去跑爛路越野是不會有什麼出色表現，但是能創新總是好的。為什麼跨界踏板一出現就這麼火，也是大家都厭倦了千篇一律的外觀，同時一車多用體現出更多價值。光陽這款全新動力、全新外觀、全新定位的大綿羊踏板，你感興趣嗎？
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