歡迎來到小悠愛車，我是小悠。不管有車還是沒有車的朋友都知道，發動機對於一個汽車來說就是“命脈”。好的發動機能夠讓它有更強的動力，車子本身的價值也會一定的增長。如今我國汽車行業在研發、生產技術上都有了很大的提升，從變速箱到發動機等重要元件都擺脫了對國外的依賴，今天我們就來盤點一下，我國最強的發動機有哪些？
一，領克48V混動系統。我們都知道48V系統相比較於12V系統的優點在於它承載電器的能力會更強，可以提高動力的傳輸性和油耗性給予駕駛者更高的用車快感。領克這套系統是以1.5T三缸發動機為基礎進行各項效能優研發出來的，採用了效能更高的BSG電機，搭配可變機油泵，元件到線路都更加強。發動機的油耗一百公里只有5.9L，動力輸出上可以達到190馬，提高了13馬，扭矩最高是在300Nm。
二，比亞迪驍雲1.5Ti發動機。它的出現讓國產車的動力、油耗等方面的懷疑得到了很好的回覆，基本上已經算是發動機行業內的強技術產品了。動力上的最大輸出功率在136千瓦，扭矩上可以達到288Nm，油耗上也比上一代下降了有15%的樣子，完美達到了國六排放的新標準。如果搭配上7擋溼式雙離合自動變速器，車子的NVH表現將會比同級別車子驚豔很多。
三、一汽的紅旗1.5T發動機。一汽是國產車裡的佼佼者了，生產了很多叫好的車子。在發動機的研發上它也有著顯著的成績。旗下的1.5T發動機在歷經3代的升級後變得越來越強，扭矩的頂值是在258Nm，馬力最大是167馬，可能很多人會說按照這樣的資料來看，它也沒多突出。確實是這樣，但紅旗1.5T發動機能夠成為國家發動機的代表之一在於它使用中的穩定性和技術上的成熟性。
除了以上幾種發動機，東風汽車的C15TDR、長安藍鯨的NE1.5T發動機等也是很不錯的，都有獲得2020年我國十佳發動機的榮譽稱號。相信很多小夥伴在看到這裡的時候都會因為國家車企行業的繁榮發展感到由衷的驕傲。
在你們用車的過程中，還有了解到哪些效能穩定和功能強大的發動機品牌嗎？可以留言分享，讓更多的小夥伴瞭解相關的知識。今天汽車小知識的分享就到這裡了，好了，本期影片小悠就和大家介紹到這了，下一期將帶給大家更加精彩的汽車小知識，千萬記得來打卡喲！
