A6可以說是奧迪的主流，在打造上比較用心，作為頭牌車型，在設計上也緊隨時尚。目前車市發展的確是一天一個樣，每天不重樣，就拿貫穿尾燈這種設計來說，今年初還以為是新生代的代表設計，不過才過了兩月就落伍了，已經看是爛大街。對於奧迪A6這樣的豪車來說過時顯然是可怕的，因此必須拿出超前的設計才行，新一代的A6就採用了超前的設計，新增48V輕混動力，下面為你詳細介紹。
外觀方面
前臉方面新款的A6很豪邁，直接參考A8這樣兇悍的正面設計，粗糙而稜角分明的超六邊形在網中，用黑絲填充，性感而野性，HOLD住大傢伙們的喜歡。兩側是經典的斑馬紋燈，時尚感被打破，下沉的前端也有運動的勢頭。即使和全新的寶馬7系相比，視野也更引人注目一點，新款大鼻孔真的是不愛了。刀刃腰線與運動輪轂的經典組合，非常鋒利。
車身側面沒有特別明顯的變化，飽滿的車身搭配超過5米的車長，讓整車看起來十分大氣，與中大型豪華轎車的定位契合，新車的尾燈之間透過鍍鉻條銜接，有效提升視覺張力。尾部沒有采用爛大街的貫穿尾燈，而是加強設計方面的聯動，採用了與頭燈組樣式類似的尾燈設計，視覺也很霸氣，長寬高分別是5050×1886×1475mm，軸距3024mm，在同級車中還是不錯的。
內飾方面
新車採用梯形懸掛屏，面板採用鍍鉻處理非常華麗，邊緣採用碰撞色條紋鉤邊，時尚感爆棚。這種視覺上的提升可以說比寶馬強得多，可以與奧迪媲美。下側街區區域的設計也是聯動A8這樣的頂級車型，看起來簡單大氣也很實用，座椅尊用真皮材質塑造出豐富的質感，彷彿置身於現場，比寶馬內飾高階多了。
底盤
前懸掛五連桿獨立懸掛，後懸掛五連桿獨立懸掛，承載式車體結構，前輪胎245/45 R19，後輪胎245/45 R19。
動力方面
新款的A6搭載2.0T發動機，又新增了一套3.0T的48V輕混動力，這一舉動除了提升實力，也有拉高A6上限的意思，匹配溼式雙離合，2.0T最大馬力245匹，最大扭矩370牛米，3.0T最大馬力340匹，最大扭矩500牛米，配四驅，百米加速6.7s，需要加註95號汽油。
從以上資料來看，新款A6的確有些壓制寶馬的意思了，大家怎麼看待的呢？歡迎評論留言。