在眾多的7座SUV車型中，漢蘭達可以說是國內消費者最喜歡的車型之一，一直以來的表現都很火爆，展現出了十足的市場競爭力，可以說是中大型SUV中為數不多的名氣與口碑俱佳的車型，目前市場上售賣的是第三代漢蘭達，該車是在2013年引入國內並國產，至今依然有著很強的競爭力，而為了進一步迎合市場發展的需求，豐田不得不對這款“功勳”車型進行換代，目前新一代漢蘭達已經在海外正式上市，預計將會在今年9月份實現國產。
與此前生產方式不同，新一代漢蘭達將會由一汽豐田和廣汽豐田共同投產，其中廣汽豐田將會保留漢蘭達的命名，而一汽豐田則命名為皇冠-陸放，兩款車型均出自TNGA平臺，在三大件以及核心技術上完全一致，但在外觀以及細節的處理上會略有不同，從目前瞭解到的申報訊息來看，全新漢蘭達全系搭載的是凱美瑞那套2.5L混動系統，後期大機率會推出燃油版車型。
比起現款漢蘭達，全新漢蘭達的外觀可以說讓人眼前一亮，全新的設計理念營造出了年輕動感的氣息，一改此前傳統穩重的“形象”，大嘴前臉造型比較誇張，大面積進氣格柵內部加入了黑色塑膠填充，起到了燻黑的效果，兩側燈組帶來了極強的視覺衝擊力，狹長犀利的造型宛如一把利刃，成為了前臉的加分項，另外值得注意的是，藍色的車標LOGO證明了其混動車型的身份。
從側面來看，全新漢蘭達線條很流暢，比例也很協調，營造出了比較強的年輕動感氣息，翼子板下方的折角線條呈現出了幾分力量感，腰線呈貫穿式設計，一直延伸至尾燈處，看上去車身比較修長，燻黑處理的B、C柱營造出了懸浮車頂的效果；尾部方面同樣是進行了重新設計，全新的造型層次感很強，尾燈的設計與前燈組形成了呼應，看上去辨識度很高。另外在尺寸方面，新車的長寬高分別為4950*1930*1727mm，軸距為2850mm，從引數看，要比現款漢蘭達優勢很多，內部座椅依舊是5座和7座佈局。
內部方面，全新漢蘭達也進行了升級，採用了當前豐田家族慣用的設計語言，簡約的中控佈局有著不錯的層次感，面板採用的是軟性材質包裹，檔次感得到了提升，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表、平底式方向盤等時下流行的配置均有體現，氛圍燈的加入提升了內飾的時尚氣息，另外，新車在安全系統上進行了升級，採用了當前最新的TSS2.0智行安全系統，安全性得到了更高的保障。
作為此次換代的一個亮點，全新漢蘭達的動力更加主流，迎合了當下發展的潮流，搭載的是一臺2.5L油電混合動力系統，傳動力與之匹配的是E-CVT變速箱，綜合最大功率預計為176KW，並且還配有兩驅和四驅系統可選，這樣的動力表現絲毫不輸此前的2.0T動力，並且有著高效的燃油經濟性，百公里油耗低至5.3L。
總結：從此次大換代來看，全新漢蘭達沒有讓大家失望，外觀、空間、內飾、動力等方面的提升是肉眼可見的，彰顯出了更強的產品力，如果新車的起售價能夠在25萬以內，相信上市後會有很火爆的市場表現，對於全新漢蘭達，你還有什麼想要說的？