1972年，阿斯頓馬丁在倫敦車展上公佈了一款名為Lagonda Series 2的車型，定位豪華轎跑車，也是拉貢達系列的開端。按照阿斯頓馬丁的設想，這款車型可是要對標勞斯萊斯、賓利的，那肯定怎麼豪華怎麼來，於是各種奢侈材料往車上懟。
與一般的轎跑相比，Lagonda Series 2的車身明顯更加修長，雖然看著有些另類，但好處是車內空間更大了，坐起來也更加舒適。此外車身線條極為硬朗，兼具速度感與時尚感。
當然，Lagonda Series 2最主要的還是內飾，高檔真皮、實木飾同如同不要錢似得大量佈置，後排安裝了電視、電話、高檔音箱、小吧檯、小酒櫃等等配置，即便放在今天，這樣的配置也足以算得上奢華了。
動力方面，搭載一臺V8引擎，最大輸出功率280馬力，峰值扭矩402km/h。雖然因為要估計舒適感的原因，破百時間需要8秒，但70年代能有這樣的效能依然強大。
說完優點，那接下來就是缺點了。Lagonda Series 2確實極為豪華，但有時太豪華也是錯，用了這麼多高檔材料，價格又怎麼可能便宜呢？這款車的定價為50000英鎊。
從購買力來說，70年代的50000英鎊，放到今天相當於今天的360000英鎊，買一輛勞斯萊斯幻影都夠了。
這就是問題所在，對那些買得起的富豪來說，Lagonda Series 2屬於剛設計的新車型，比起老牌且盛名已久的勞斯萊斯銀影、銀雲，前者到底少了些歷史積澱，而且阿斯頓馬丁宣傳的那些奢侈配置，勞斯萊斯也能選配，沒有足夠有創意的點，自然無法引起富豪們的興趣，所以Lagonda Series 2僅造了5臺便沒了訂單，只能被迫停產，成為阿斯頓馬丁歷史上的失敗產品。