比亞迪秦Pro新設計比以往的車型好看太多了，線條也比較犀利，LED大燈很精緻，被稱為龍爪的造型很帥氣。這個外觀真是越來越喜歡了，十分的簡潔大氣，我是覺得這車有種德系車的味道的。內飾也是走的簡潔大氣風，可以旋轉的中控液晶屏算是一個不小的創新，可以方便不同應用的使用。中控臺上使用的都是塑膠材質，如果能多加入點軟皮材料就更好了。在同等車裡面秦pro的空間是我見過的比較大的了，駕駛位置也很寬敞，對於我這種體型稍大的人都很友好的，側面都完全不會頂到我的腿。後排的座椅中央凸起來的地方也挺小的，不會影響坐人的舒適性。
這車的動力不是那種很有衝勁的，但是馬力也不會很小起步的時候也不會慢，但是想要超車的時候還是要稍微預留一點提速的時間來的。方向的轉向力度很輕，手感還是不錯的，市區裡面高峰期開著到，絲毫不會覺得手痠。
油耗意想不到的是比我之前想的還要低，確實很不簡單經常上班的時候都要堵七八個紅綠燈的，但是一看錶顯油耗也才七個多對我同事開車的十個油耗，我的秦pro就顯得尤為的省油了。座椅的舒適性還是蠻不錯的，坐著的時候能感受到腰的位置有東西托住的，不是陷下去的感覺坐墊的長度也足夠，真個大腿都有很好的托起來，但是胎嗎的話是有點大的，有時候車上聊天的聲音都會有些被噪音蓋過去的意思
油耗低讓我對於用車成本的負擔變小了，秦po的配置也是相對較高的，特別是整車的質量也是很過硬經得起考驗的，達到了我的期望，整體價效比還是很高的。看上這車一來是因為價效比高，這一點是毋庸置疑的，二來就是國產車的質量進步了很多，品質也有保證，開起來一點都不輸給合資品牌。更重要的是開著非常的省心的。
國產又一“最美家轎”顏值不輸奧迪A4，1.5T+仿皮座椅，7.99萬起！優點：最滿意的肯定就是這車的油耗了，國產車現在也很注重發動機的省油技術的，開了一段時間下來感受真的如我預期的那樣，高峰期上班開車的話油耗也就七點多還不到八個的油，可以說是非常的省油了。缺點：我對這車還沒有哪裡特別的不滿意的，日常開著一切都挺順利的，還沒遇到什麼質量問題或者其他小毛病，以後再觀察吧。