本田又添“家用神車”！搭1.5L+魔術座椅，油耗5.2升，8.18萬起步
隨著市場之中消費升級現象的到來，國內的汽車市場也發生了一定的變化，小編就拿小型車市場來舉例吧，說起小型車，大家可能都會想到豐田威馳、大眾POLO等比較富有代表性的車型，這些車型往年在國內市場之中的銷量還算不錯，但是正是因為消費升級的影響，小型車市場開始萎縮，甚至有不少的車企已經放棄了這一細分領域。這件事在小編看來，各大車企這樣做其實也是無可厚非的，畢竟國情一直在發生改變，消費者們的需求也一直在發生變化，作為車企，自然要跟著消費者們的需求走。
全新飛度上市，8.18萬起步
可是就在這樣惡劣的市場環境之下，本田這一比較有名的日系車企卻依舊堅守在小型車的領域之中，不僅堅守，還讓小型車全新飛度越來越出眾，飛度之所以會取得這樣的成績，小編覺得主要還是因為本田飛度相當省油，並且也十分耐用，在國內的口碑一向比較出眾，大空間又承載著不少家庭的基礎夢想，所以才會一直這麼受歡迎。
小編前面所說的那些，似乎正好是“本田精神”最為直接的體現，如今全新本田飛度的上市，也讓不少人包括小編開始疑惑，它是否能夠像以前一樣擁有出色的銷量表現，它的實力又究竟如何？這款車目前的售價範圍是8.18萬~10.88萬，接下來大家就跟著小編一起來了解一下吧。
外觀顏值更加富有年輕化氣息
當然，既然能被稱作經典，就代表它本身確實擁有著非常出眾的實力。但是不管是汽車也好，還是歌曲電視劇也罷，經典往往是難以超越的，這其中也包括它自己。所以小編認為全新一代飛度如果想要超越經典，確實得拿出讓人眼前一亮的東西來。首先在外觀設計方面，小編感覺全新飛度跟舊款對比起來看上去更加的時尚和活潑了，作為一款小型車，這種設計似乎也更加符合年輕人的審美。在細節方面也更加的富有精緻感，比如說燻黑網狀格柵的加入，就使飛度的外觀看上去比較主流了。
車的側身也做出了一系列的最佳化，這也是讓小編覺得有些意外的地方，因為在A柱和C柱的位置，角度變化非常明顯，所以全新飛度看上去也就更加的圓潤。圓潤的車身搭配雙色輪圈，這樣的設計小編只能說是緊跟潮流，看來飛度也確實做了一定的功課。至於車尾的部分，看上去也非常的立體，尤其是在後擋風的上方還加入了一塊大尺寸的後擾流板，所以整體的運動氣息也十分濃厚。
內飾更具備時尚感，空間增大
接下來大家再跟著小編開啟車門看看內飾之中的設計，小編認為全新飛度的內飾看上去也格外的富有時尚感，雖然駕駛艙依舊是以黑色為主色調，但是在細節的地方卻有比較亮眼的顏色做裝飾，形成了撞色的效果，所以內飾之中看上去就不再那麼死板，反而格外的活潑和年輕化。
至於尺寸方面，全新飛度分別有兩種款式的車型可供選擇，分別是普通版車型和跨界版車型，這兩種車型的尺寸也都不同，普通版車型的具體尺寸是4109*1694*1537mm，而跨界版的具體尺寸是4090*1725*1567mm，但是這兩種車型的軸距都是2530mm，所以在尺寸方面，大家也都能看出來，小編也進行了一番對比，全新飛度的空間確實比上一代車型更加的寬敞了，所以反饋到內部的乘坐空間方面自然也有著更加出眾的表現。
說到這裡，小編就不得不提到本田飛度所採用的魔術座椅，相信本田的車迷們對這個配置並不陌生，而全新飛度依舊有魔術座椅的加入，所以在小編的切身體驗之下，感覺車內坐起來並不擁擠，並且舒適性也比較出眾。
依舊搭載最經典的動力組合
最後小編再帶領大家來看看全新飛度的動力系統，畢竟這可是飛度最為引以為傲的一部分，它依舊搭載的是最為經典的一套動力組合，但是取消了手動擋車型。引擎搭載的是代號為L15BU的1.5L自吸式發動機，傳動匹配的則是CVT變速箱，可以提供131的最大馬力以及155的峰值扭矩。看到這裡，可能很多車友對全新飛度的百公里提速有些期待，但是這一次飛度可能要讓大家失望了，號稱“平民超跑”的全新飛度百公里加速達到了10.6秒，這一切都是因為排放升級為了國六，以及整備質量也更高了，種種原因所造成的的影響就使這方面的資料有所退步。
小編總結
但是，小編認為作為一款小型車，其實不必過於追求速度上的快慢，畢竟總得來說，全新飛度確實有了一個比較全面的升級，不僅空間有所提升，並且在外觀造型上也更加的出眾，值得一提的是，它的百公里油耗最低可以低至5.2L，這是讓小編感覺到非常驚喜的一個點，所以小編認為8.18萬的起步價還是比較富有價效比的，並且小編也認為它有很大的可能會超越過去的自己，再次成為新一代的家用神車。