去年9月19日
《關於實施車險綜合改革的指導意見》
正式實施
這對於廣大車主來說是個利好訊息
然而
對於部分風險高的車型
特別是營運貨車來說
帶來的卻是嚴峻的挑戰
到底是怎麼回事？
今年五月初，福山市民吳先生的一輛載重15噸的重型自卸車車險快要到期了，他找到原來的保險公司工作人員想繼續投保，卻被告知“自身車輛評分太低”。
吳先生說，去年他買的車險為交強險，商業險以及超賠，這一年自卸車一直就沒有出過險。按照往年經驗，今年的續保費用應該能更便宜的，沒想到不僅保險公司的報價漲了，想續保還沒那麼容易。
市民姜先生的車險是4月底到期，也是一次險沒出過。為了讓車輛正常營運，姜先生多花費了一萬多購買了車險。
另外一位車主李先生介紹，自己的車險也馬上要到期了，而現在他的車卻沒有保險公司願意承保。
隨後，記者撥打了幾家保險公司的電話。
車輛的評分是如何操作的？
營運貨車為何會出現續保難？
詳情收看今晚公共頻道
19:31播出的《財經廣角》
【來源：煙臺廣播電視臺】
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