對於預算在15萬級的消費者而言，相信購車時選擇大眾速騰的應該不在少數，確實就技術實力而言，出自大眾的速騰相對更加靠譜，而隨著日前斯柯達明銳PRO正式首發，接下來速騰又將面對一個實力強勁的對手。那麼手握15萬還有選擇速騰的必要嗎？
說起明銳PRO就不得不提MQB EVO平臺，這一平臺屬於MQB平臺的升級版，主要在於數字科技方面有著質的飛躍，將賦予一款車型更全面多樣的智慧科技配置，所以在平臺上落後一代的速騰，在數字化方面自然也處於下風，除了明銳PRO，目前國內產自MQB EVO平臺的還有奧迪A3L和8代高爾夫。日前，明銳PRO終於在國內市場完成首發亮相，距離其正式上市又更近了一步，從它的升級做法來看，官方顯然希望藉助這款新車吸引到更多的年輕消費者。
而明銳PRO的升級涉及到方方面面，比如外觀方面營造出強烈的運動氣息，除了延續經典的五門掀背式設計之外，明銳PRO的整體風格都有著變化，甚至於國產版還標配RS運動風格個性套件，意味著出廠即改裝的水準，省去了消費者日後改裝的苦惱，而且呈現出的強烈風格令人驚豔，看來設計師確實花了不少心思。反觀速騰還處於套娃設計中，看起來相當乏味，自然不如明銳PRO那麼討喜。
如果進入明銳PRO車內，這種驚喜感還會翻倍，全新的懸浮式中控臺設計緊隨潮流，可謂走在時尚的最前端，而速騰的內飾設計早已落後了一個時代，與明銳PRO的內飾有著明顯的代溝，誰更適合年輕消費者還需要說明嗎？
除了設計風格上的翻新，明銳PRO在配置方面也非常考究，當然要主要得益於MQB EVO平臺的先進性，使得明銳PRO能夠配備更多科技裝備，從W-HUD前風窗抬頭顯示到10.3英寸FPK數字液晶儀表、12.1英寸多點觸控液晶中控屏一應俱全，直接提升內飾的科技氛圍，而傳統的擋把造型也升級為了保時捷同款的電子排擋，小巧獨特的設計滿是高階感，相信年輕朋友們會非常喜歡。
而在安全輔助配置方面，明銳PRO也有不少殺手鐧，可呈現出Top View 360°全景影像，全方位解決視野盲區對於駕駛安全的影響，駕駛新手可以藉此提升信心與安全感，老司機也能享受從容的駕駛樂趣。此外，明銳PRO還有無線手機充電、無線對映等功能，直接省去手機資料線的繁雜束縛，將用車體驗提升了不止一個檔次。
如果說速騰屬於當下15萬級值得考慮的選擇，那麼明銳PRO未來上市，一臺和奧迪A3L同平臺的小鋼炮，將打亂速騰的銷售現狀，對於同價位市場將產生強烈的衝擊，一款有顏值、有技術、有實力的全能座駕，誰會不愛呢？