進入11月之後，2020年金九銀十已經正式完畢，但汽車市場中“刀光劍影”卻一點也沒有變少，火藥味更是變得越來越濃，頗有一發不可收拾的意思。11月1日，吉利汽車正式推出了旗下CMA超級母體架構下的首款轎車星瑞，售價區間11.37-14.97萬元，定位於緊湊型家轎，正式向合資品牌發起衝擊。
眾所周知，長安馬自達昂克賽拉在市場中一直有著不錯的“群眾基礎”，儘管因為車價問題、中控屏等問題總被部分車迷“吐槽”，但也絲毫掩飾不了這是一款在中國市場中顏值、操控上都有著自己特點車型。而吉利星瑞顯然要對標的就是市場中強力對手，那這兩款車之間，到底誰更有優勢，銷量上誰會更好？
外觀對比：吉利星瑞軸距2米8，馬自達昂克賽拉新中網顯運動
從設計語言上來看，吉利星瑞造型上使用了全新一代的家族式設計語言，並使用了狹長的大燈組設計，視覺上將車頭打造出了寬體轎車的感覺，動感十足。而昂克賽拉也在2019年底時更新了一套全新的設計，整車在顏值上也是增加了不少動感。
車身尺寸方面，星瑞長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm。昂克賽拉長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。在這一項資料上，星瑞憑藉2米8的超長軸距，其實與主要的合資對手均不在同一水平線上，頗有“降維打擊”的意思。
車尾部分，吉利星瑞在設計上更注重豪華感的營造，使用了大量的平直線條，並透過線條的變化營造出了豐富的層次感。昂克賽拉則依舊延續了流線感十足的設計理念，車尾線條變化以曲線段居多，營造出動感的視覺效果。
外部配置方面，在頂配車型下，兩車均匹配了18英寸鋁合金輪轂、全LED大燈、自適應遠光、自動頭燈、外後視鏡自動摺疊下翻等功能，而星瑞相比昂克賽拉多提供了車頭駐車雷達、全速域自適應巡航、全景天窗、藍芽車鑰匙、遠端啟動功能。昂克賽拉則提供了主動閉合式進氣格柵。
內飾對比：吉利星瑞更顯豪華智慧，昂克賽拉則簡約運動
從設計上看，吉利星瑞的車內更為突出的除了運動之外，還更體現了豪華感。無論是純黑內飾還是拼色內飾，吉利星瑞都更加註重車內的檔次感，同時還提供了一套大尺寸雙屏，保證了科技感。
長安馬自達昂克賽拉在設計上則依舊走的是偏執的“馬自達式”設計，三炮筒式的儀表盤加上離駕駛席越來越遠的中控屏搭配流線感層次感十足的中控臺，看上去更多了一些簡約的設計，缺少了一些現代化汽車的科技感。
這兩款車均提供了一套真皮座椅，而且主駕駛座椅的電動調節方式也十分豐富，但星瑞副駕駛也提供了電動調節並搭配了老闆鍵。不僅如此，星瑞還為前排座椅提供了加熱、通風。
科技配置方面，吉利星瑞提供了一套12.3英寸全液晶儀表＋12.3英寸懸浮式中控屏的設計，提供了吉客車聯網系統，而昂克賽拉則提供了7英寸的行車電腦控制屏、8.8英寸液晶屏（不支援觸控），雖未提供車聯網系統但提供蘋果CarPlay/百度CarLife手機對映。值得一提的是，這兩款車均提供了HUD抬頭顯示系統。
車內其它舒適性配置方面，吉利星瑞無疑也更為豐富，提供了手機無線充電、車內語音喚醒、BOSE品牌10喇叭音響系統、車內多色氛圍燈、車載空氣清淨機、負離子發生器、車載香氛等。
動力對比：吉利星瑞2.0T引數更強，昂克賽拉壓燃2.0L自吸也不弱
僅從引數來看，吉利星瑞搭載的2.0T發動機最大馬力190Ps，最大扭矩300Nm，匹配一臺7速溼式雙離合變速箱。前懸麥弗遜、後懸多連桿，在這個價位區間可以說是越級配置。
長安馬自達昂克賽拉X壓燃尊榮型則搭載了一臺2.0升自然吸氣壓燃發動機，最大馬力180Ps，最大扭矩230Nm，匹配一臺6速手自一體變速箱。儘管馬力上十分接近，但最大扭矩有70Nm的差距。不僅如此，昂克賽拉懸架結構為前麥弗遜後扭力梁，在日常的駕駛舒適性上，恐怕和星瑞還會有著不小的差距。
總結：
當然，從後期使用中分析，吉利星瑞整備質量超過了1.5噸，並使用2.0T發動機，油耗水平肯定會比昂克賽拉要高出一些。最終，我們還是要分析兩款車的售價。星瑞頂配旗艦型售價14.97萬元，而昂克賽拉壓燃尊榮型售價18.99萬元。吉利擁有更大的車身尺寸、更強勁的動力，更低的售價能否贏得在這一場對標中的勝利？文章看到此處，您心目中已經有了答案！