我不太清楚雪佛蘭的戰略，雪佛蘭的邁銳寶xl是非常好的車，外觀這麼華麗，內飾這麼醜，2.0t版本的動力這麼強，他有一個弟弟版本的1.3t發動機版本的腿被切斷了，所以，這輛車有很好的動力，但是外觀很好，讓這輛車的人自己都感覺到，我沒有意義。
外觀是運動風，時尚酷，線條流暢，氛圍充實，層次感豐富，配合著尖銳的前燈和低趴的姿勢，這輛車的外觀在視覺上非常有衝擊力，Leading版本加入了雪佛蘭最新的尚紅專屬套裝，整體看起來更酷。
車身尺寸分別為4933/1854/1472mm，軸距為2829mm，這b級轎車的空間也很好，和同一級別的車相比，不落風而是達到了主流中型車的尺寸，在前面的車的門牌上加上“邁銳寶XL”的標識，提高了整體的檔次感，第二排的空間很好，可以隨便拍腳。
內飾方面確實有點難看，做工還精緻，大面積柔軟性的材質覆蓋，材料也很厚，但設計上很難看，又不是時尚，又不是科學技術，看起來有點土氣。
在配置方面，邁銳寶XL全部組合了電子手剎、電動車頂、無鑰匙輸入、單觸啟動、遠端啟動、8英寸觸控式螢幕、LED白天行駛燈、自動空調等一系列主流配置，關於安全配置，邁銳寶XL也絲毫不模糊，配備了前排雙氣囊、前排氣囊、前後一體式側氣簾、氣壓監視、後方雷達、上坡輔助等，配置非常豐富，是非常實用的功能，價格也便宜，是價格效能比非常高的車。
動力搭載了1.3T的3缸和2.0T的4缸兩種引擎，最大功率分別為165馬力和241馬力，滿足國家6個排放標準，1.3T匹配CVT傳輸，2.0T匹配9齒輪的自一體傳輸，懸架也是在這個水平上慣用的前言葉松，後來有很多連結都是獨立懸架的結構，1.3T的3缸發動機版本是弟弟，動力又弱，又顫，千萬不要顫抖，開啟幾年就知道了，還用了一個最便宜的cvt變速器，這個加速更肉了，2.0噸發動機版本非常強大，中途可以戰勝大部分車輛。
邁銳寶XL外觀酷酷，價效比高，2.0t版本非常推薦，但缺點也非常明顯，內部內飾太難看了，強烈建議不要購買1.3t的3缸發動機版本。