繼星瑞之後，吉利汽車又將上新一款產品力媲美合資產品的全新SUV。
今年一月，吉利曾對外發布過一款名為KX11的全新車型官圖。KX11和星瑞一樣，基於CMA架構打造。由於有沃爾沃的技術背書，所以KX11將會與同級別合資SUV產品展開直面競爭。近日，隨著吉利KX11出現在工信部最新一期的新車公示目錄中，其正式上市的步伐也越來越近。
從外形設計上看，吉利KX11和星瑞採用了相同的品牌家族語言設計，“擴散的宇宙回想”格柵這套全新設計語言的標誌性DNA。配合上兇悍的頭燈造型以及平直、高挑的車身腰線，吉利KX11顯得非常大氣與時尚。從吉利汽車近年來推出的一系列新車設計來看，其已經充分的掌握了中國消費者對於車輛外形喜好的口味。
雖然，吉利KX11的內飾設計尚未曝光。但參考星瑞的內飾佈局，不難想象其內飾設計。預計也會採用和星瑞相同的“T”字型內飾設計，風格簡潔但又不失檔次、質感。
車身尺寸方面，根據工信部申報資訊，吉利KX11的車身長寬高分別為：4770/1895/1689mm，軸距2845mm。從尺寸資料上看，KX11很容易讓人聯想起吉利品牌下的另一款SUV——豪越。
吉利豪越（指導價：10.36-14.26萬元）於2020年 6月上市，是一款同時提供五座和七座車型的中型SUV。尺寸方面，豪越的車身長寬高分別為：4835/1900/1780mm，軸距2815mm。相比KX11，豪越的雖然軸距稍短，但其車身長、寬、高都更佔優勢。所以，其可以同時提供五座版和七座版車型。
吉利KX11雖然看似軸距更長，但受限於車輛本身的車身長度，因此其將是一款主打五座設定的中型SUV。此外，由於KX11是基於CMA架構打造，所以其並不能被稱為是小號沃爾沃“XC60”。
沃爾沃的60系列和90系列的車型都是基於SPA架構打造，在沃爾沃車型劃分，基於SPA架構打造的產品定位中、高階市場。而基於CMA架構打造的40系列車型則定位入門級市場。目前，CMA架構主要應用用於沃爾沃40系列、領克品牌以及吉利星瑞、KX11。因此，如果按這樣的等級劃分，吉利KX11至多能算是放大的沃爾沃“XC40”。
由於吉利KX11和沃爾沃XC40出於同源，擁有沃爾沃的技術背書，其天生就自帶媲美同級合資產品的實力。這一點，吉利星瑞已進行過示範。
動力部分，從申報資訊上看，吉利KX11將會配備兩款2.0T發動機。這兩款2.0T發動機也都由沃爾沃提供，有低、高功率兩種標定。其中，低功率版最大功率輸出為160kw；高功率版最大功率輸出175kw。新車預計會匹配8AT變速器，同時還有四驅版車型提供。
從尺寸和動力總成的搭配上看，吉利KX11更像是一款瞄準細分領域的SUV產品。它的車身三圍尺寸比主流的緊湊型合資SUV要大上一些；但相比廣汽本田冠道、東風本田UR-V這類五座中型SUV，其在車長方面又稍短。因此在一定程度上，吉利KX11也會以錯位競爭的方式進入市場爭奪。江鈴福特即將推出的領裕或將成為其競爭對手。
售價方面，參考豪越、冠道等產品的定價，吉利KX11預計價格區間在17-24萬元之間。和吉利星瑞一樣，這也將是一款有越級能力、強調價效比的自主SUV產品。上市時間方面，吉利KX11預計在今年四月的上海車展期間上市，並同時公佈正式中文名。
（文：Louis9、何威 ）
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