中新網廣州1月19日電 (郭軍 劉雯 唐暉)記者19日從廣鐵集團獲悉，2021年1月20日零時起，全國鐵路將調整旅客列車執行圖。廣鐵集團繼續補強高鐵運能，增開動車組列車12對，變更執行區段14.5對。
新圖實施後，廣鐵管內開出的動車組列車可通達國內26個省市自治區(除內蒙、西藏、黑龍江、青海、寧夏、新疆、臺灣、澳門外，均能通達)，與50個廣鐵管轄以外地級以上城市有始發終到動車組列車開行。
廣鐵集團客運部門介紹，新圖實施後，結合外局新開通線路，加強與外局合作，廣鐵增開廣州南～連雲港G1554/1/4G1553/2/3次1對、廣州南～六盤水D2846/7D2848/5次1對、懷化南～南寧(柳州)動車組列車3對。
透過調整，延長自擔當動車組列車執行區段3對，廣州南～淮南南G636/5次延長至深圳北、廣州南～南通G1302/3G1304/1次執行區段調整為珠海～南通、廣州南(岳陽東)～虎門G6235/G6028延長至深圳北。
加開管內動車組列車3對(不含海南島和城際線)，廣州南～汕頭G6361/4/1G6362/3/2次1對、廣州南～珠海D7593/4次1對、長沙南～永州G6137/8次1對。
重新調整海南環島高鐵列車執行圖。使用24組動車組，開行C字頭列車59.5對，增加12.5對。
結合江門站開站，最佳化調整江湛線和廣珠城際線列車執行圖。增加廣珠線動車組列車2對，廣州南-小欖段列車開行對數達145.5對。最佳化深湛線列車開行的均衡性，8:00-21:00間江湛段列車開行間隔控制在30分鐘以內。鋪畫廣州南～湛江直達列車3對，中間只停陽江或湛江一個停站，全程旅時控制在2小時30分以內。
根據客流特點，調整後穗深城際線共使用7組動車組車底開行26.5對，增加1對。安排開行廣州東~深圳機場間整點始發大站直達列車6對，廣州東至深圳機場間全程旅行時間由1小時50分壓縮至1小時10分。
利用珠三角城際新購動車組，增加廣肇城際列車開行對數，均衡鋪畫，列車開行間隔控制30分鐘以內。調整後廣肇城際線基本圖共使用9組車底開行動車組列車43.5對，增加7.5對。
普速列車方面也有變化，根據客流需求，最佳化客車開行區段。將深圳西～銅仁K9264/5/4K9263/6/3次延長至松桃。廣州東～大埔T8379/82T8381/0次執行區段縮短為廣州東～梅州。岳陽～三亞K9167/8次執行區段縮短為岳陽～海口，車次改為K6601/2次，調整為夕發朝至模式，便於旅遊客流出行。
貨運方面，實施新圖之後，調整圖開行跨局班列開行48列，其中特快班列6列、快速班列23列、普快班列19列。管內班列20列。停運烏西-大朗X298/5次快運班列1列。