拿到駕照之後，就算是入門了。對於剛拿到駕照的新手來說，第一臺車怎麼選？
新手司機的第一臺車，說白了就是用來練手的。不求有功但求無過，這是對練手車的要求。
太貴的車磕磕碰碰會心疼，不管是新車還是二手車，還是儘量選擇10萬級左右的高保值車型比較保險。
那麼，都有哪些車型適合即將持證上路的新手小白？
零跑T03：年輕人不能沒有智慧！
指導價：7.39-8.99萬
很多剛拿到駕照的新手司機一想到停車就頭大，這時候，一輛容易操作的小車就很重要了。
零跑T03就是一輛非常小巧的車子，車身也就3.6米左右，即使是入門車型，都標配了APS智慧泊車系統。
此外，在智慧輔助駕駛方面，“3個攝像頭+1個毫米波雷達+11個超聲波雷達”的配置對於新手司機來說能起到很大幫助。
ACC自適應巡航、車道保持、低速跟隨輔助等多項功能的應用，無疑可以緩解堵車和長時間駕駛帶來的疲憊感，並且也能為新手司機提供更安全的行車保障，對於一款A00級的電動小車來說，實屬難得。
安全效能方面，車門有防撞鋼樑，標配雙氣囊，在很大程度上保障了汽車的行車安全。
MG5：運動效能更懂駕駛樂趣
指導價：6.79-9.99萬
作為百公里加速8秒級車型，MG5的運動效能毋庸置疑。
對於新手司機來說，如果一輛車在動力上做得突出，那麼在安全、操控方面就需要更加謹慎了。
在這方面，MG5採用前麥弗遜式獨立懸掛，大大增強了底盤極限，操縱穩定性更強；變截面運動後懸掛在實現輕量化的同時還帶來更強的承載能力。
同時，全系還標配XDS彎道動態控制、“八位一體”SCS車身電子穩定控制系統、ESP電子穩定系統，給予新手司機足夠的安全感。
另外，搭載MG PILOT智慧駕駛輔助系統，360°全景影像系統、ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、SAS智慧車速系統等安全輔助功能，也更能全面滿足新手司機的安全性需求。
吉利ICON：透明底盤拯救新手司機
指導價：9.98-13.20萬
雖然新手在選擇練手車時，可以優先考慮更容易操控的小型車，不過一輛實用性更強的SUV同樣值得考慮。
吉利ICON作為一款緊湊型SUV，不僅外觀個性新潮，設計符合年輕人的審美喜好，而且豐富多樣的黑科技配置對新手也十分友好。
L2駕駛輔助系統有多香無需多說，360°全景+180°底盤透視的配置足以應對複雜路況，遙控泊車更能讓新手司機逃離被科目二支配的恐懼。
搭載1.5T三缸發動機，動力在這個價位堪稱強勁。儘管三缸不受歡迎，不過這臺發動機廣泛用於吉利領克產品中，穩定性、耐用性等效能都有所保證。
況且吉利ICON也已經向工信部申報，新車將搭載全新1.5T四缸發動機，相信不久後四缸版本的ICON就要來了。
本田飛度：可以改裝的“大玩具”
指導價：8.18-10.88萬
如果想買一臺練手的車，飛度無疑是一項無法忽略的選擇。
滿足了小、靈活、手動、好開等原則，最重要的是，飛度堪稱“理財產品”，開個兩三年之後賣掉基本不虧。
正所謂“十輛飛度九輛改”，飛度在GK5車型的影響下受到了不少年輕消費者的青睞，消費者並不需要花費太高的成本就能擁有一輛可玩性極高的“大玩具”。
就在這兩天，廣汽本田還推出了飛度無限MUGEN版車型。這一版新車加入了大量運動套件，整體設計風格顯得更有運動感，對於很多追求個性、想要嘗試改裝的年輕人而言是個不錯的選擇。
動力方面，搭載1.5L發動機、獨有的G-Design Shift控制技術帶來線性加速感受，讓行駛表現更富高階感，“平民超跑”的實力讓人難以拒絕。
小彩蛋——MINI：捨不得開上路的地庫“釘子戶”
指導價：19.97-37.18萬
試問哪個年輕人不想讓停在心裡的MINI，停進自家的車庫裡？
如果預算足夠，MINI絕對值得作為人生中的第一輛車。
滿眼復古英倫風格，憑藉顏值在今天依然吃香，MINI無論開到哪裡都是一臺目光收集器。
而且車身小巧穿梭自如，採用前驅驅動模式，適合上下班擁擠的道路，對剛剛拿到駕照的新手司機也很友好。
只不過，開著MINI上路你恐怕只會開得更小心翼翼。畢竟誰會忍心讓自己的MINI受到磕磕碰碰呢？
總的來說，上面推薦的這幾款車用來練手都挺合適。
相信有了這些車型和配置的加持，剛拿到駕照的小白們也能迅速走出“新手村”。
高考後的你，在考駕照之前會選擇哪臺車作為自己的“夢中情車”？“老司機”們人生中的第一臺車又是什麼？歡迎在評論區與我們分享！