疫情期間，很多小區曾採用封閉大門或拉圍擋等方式加強防控。隨著疫情防控形勢持續向好，不少社群都紛紛開啟封堵的大門，加裝的圍擋也應拆盡拆。然而，復興門外大街11號和13號住宅樓的居民近日向本報反映，樓院東、南兩個出入口拉起的圍擋至今都未拆除，不僅給居民進出帶來不便，更擋住了緊急救援通道。
圍擋封堵小院僅剩一個出入口
“前不久柴爺爺突然發病，救護車就停在東門圍擋外，車開不進來，擔架抬不出去。老人不幸離世後，遺體還是從圍擋豁口抬出去的。”“東門、南門兩個出入口都被堵著，人和車只能從西門進、西門出，感覺就像生活在一個口袋裡，憋得很。”“院內就只剩下一條道應急，還塞滿了車，救護車進不來，消防車也進不來。”“我們多次找居委會和物業公司要求拆圍擋，怎麼現在還拆不掉？”……眼下，小區圍擋成了復興門外大街11號、13號住宅樓內居民們的“心病”，大家呼籲相關部門介入，督促該小區儘快拆除圍擋，打通生命通道。
4月25日下午，記者自地鐵一號線南禮士路站西行300餘米，來到復興門外大街與地藏庵南巷交叉口西北角，便看到復興門外大街11號樓東側堵著一道由藍色彩鋼板拉起的牆。彩鋼板有10餘扇，內外兩面都捆綁鐵管用以支撐。記者注意到圍擋中間被扒開一個豁口，有居民低頭彎腰、跨過下方支撐鐵棍進出。圍擋外停滿了機動車，還堆放著一些垃圾雜物，甚至有便溺的痕跡。
記者鑽過圍擋豁口，看到圍擋內11號、13號住宅樓呈東西走向，樓北側是一條狹窄道路，兩側停滿了車，中間僅容一輛車經過。“這會兒停車還算少的，一到晚上這條路更是塞滿了車，行人得擠著車縫進出。”居民李先生說。
11號與13號住宅樓之間有一條通道，但該條通道被一堵圍擋攔腰阻斷，圍擋內外停滿了機動車輛。
11號、13號住宅樓共住有400餘戶居民。記者現場看到，無論居民還是車輛，正常進出僅靠西側一個出入口。
空調護欄鏽蝕脫落隱患大
除了圍擋，小區還有一大安全隱患每天讓居民提心吊膽——兩棟住宅樓上400餘個空調外機保護罩。“這些保護罩年久失修，護欄鏽蝕不堪，現在還紛紛脫落，別說起不到保護空調的作用，其自身也成了安全隱患。”居民賈先生告訴記者。
聽說記者來訪，多名居民紛紛圍上來，七嘴八舌地反映小區樓道內堆積廢品、攝像頭成擺設等各種問題。除要求拆除東門、南門兩個圍擋外，居民反映最強烈的是拆除兩棟住宅樓南側的空調外機保護罩。“保護罩鏽蝕太厲害，搖搖欲墜，簌簌往下掉。”居民周先生說，前些日子鄰居趙女士曾多次向居委會及物業公司反映，要求拆除空調罩，“她還盯著物業工作人員，將快斷的護欄拆了一些，但這幾天我看又有護欄要斷了。”
走出小區西門左轉，記者一走上兩棟住宅樓南側的小路，便被一老人一把扯住，“別離樓太近，太危險了，上面總是掉東西，你往南邊躲躲。”
自一層窗戶向上看，記者發現幾乎每家住戶窗下都裝著一個白色的鐵質空調罩，鐵質防護欄較細，一根根豎欄底部鏽蝕，有的豎欄已脫落缺失，有的一排10餘根豎欄都已鏽蝕斷裂，底端開裂如網，彷彿一颳風就會掉落。
樓下停有不少車，一居民反映，前些日子颳大風時就有多輛車被脫落的護欄砸壞。
一位老人帶孩子在路邊花園裡玩耍，看到護欄破損情況後深感後怕，“以後得遠離這條路，太危險了。”
在一樓牆面上，記者看到多處貼有“當心落物”提示。一個“險情提示”要求行人小心高空落物，注意防護，遠離樓周圍；另一個提示寫著：空調架鏽蝕有掉落危險，正在籌劃維修，請勿行走透過、停車。記者看到，每個提示下均蓋有公章，單位顯示為北京天嶽恆泰華物業管理分公司月壇專案部。
居民趙女士告訴記者，自己已在小區居住了30餘年，“看到小區這些問題難以解決，內心特別不安。那些提示是我盯著物業公司貼的。物業公司稱沒資金清理，居委會也說資金緊張。我不想看著居住多年的家園就這麼破敗下去，甚至想尋找一些社會資金來幫忙，但至今還沒結果。”
居委會回應：七成居民領了門禁卡就拆圍擋
4月28日上午，就居民們關心的問題，記者相繼聯絡了屬地月壇街道鐵二二社群居委會及北京天嶽恆泰華物業管理分公司月壇專案部。
鐵二二社群居委會負責人告訴記者，圍擋是在2020年2月，街道應急管理時安裝的。今年3月北京市要求封堵圍擋應拆盡拆，但居委會同街道辦、物業公司協商後認為，因11號、13號住宅樓本屬於開放性社群，一旦拆除兩個圍擋，也有居民反映不安全。目前，街道已為小區安裝了新門禁，目前正向居民派發門禁鑰匙，“派發率目前約40%，等達到70%時，居民就可以透過刷卡進入小區，因為兩棟住宅樓內出租房較多，也有單位宿舍。我們已在住宅樓內貼了通知，並同物業公司一起，逐戶通知居民帶著相應材料儘快來領門禁鑰匙。一旦超過70%的居民領取了門禁卡，我們就會拆掉圍擋。”
關於空調罩能否拆除並換新等問題，物業公司一負責人表示，“五一”節後，公司會派人來拆除空調罩，因公司資金緊張，能否換新還需等待公司通知。
至於住宅樓內堆積雜物、院內停車混亂等問題，該負責人表示已下通知居民清理樓道，“因為目前圍擋尚未開啟，物業公司對停車沒有管理權。一旦圍擋開啟，物業公司將聯絡社群居委會、街道等相關部門協商解決。”
來源：北京日報客戶端|記者 張淑玲
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